闲来挑灯论鞋 篇八十五:刚猛野马——安踏c202gt 100km测评( 四 )
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③8度 , 距离21.09km , 平均配速413 , 心率181的半马测试跑 。 这个温度下明显感觉中底泡棉变硬 , 在中等配速热身时也没什么缓震感 , 像是硬化了的EVA 。 配速加到41x时才感受到足够的中底缓震回弹 。
这次尝试保持稳定的跑姿和配速 , 步频180左右 , 步幅130左右 , 调整到我能力范围内最优化 , 最舒展的跑姿 , 这时候感觉到能够在充分获得碳板和泡棉的推进情况下 , 又能恰好泡棉的缓冲、髋膝踝的缓冲来抵消掉碳板过硬带来的震感 , 到了第九公里才开始慢慢有了不适震感 。 返程的时候由于前半程心率偏高累计了太多乳酸 , 大腿很难充分舒展开 , 慢慢感觉碳板的震感到麻脚感逐步增强 , 不得不放慢速度调整一下心肺和跑姿才能缓解 。 最后跑完以后大腿、膝关节都有比较酸痛的感觉 。
整个过程中泡棉的稳定支撑还是很有力的 , 前掌和后掌在后半程都没有感受到过分的形变带来的落地不稳定感 , 这归功于较宽的鞋型设计和较高的下层中底密度带来的支撑 。
六、优缺点总结优点:
【闲来挑灯论鞋 篇八十五:刚猛野马——安踏c202gt 100km测评】①鞋面包裹性强 , 稳定度好 。 上下 , 左右 , 前后空间都能锁死 , 在高速奔跑状态下脚在鞋仓不会有过分的晃动 , 为高配速奔跑打下安全基础 。
②碳板刚度强 , 推进力强 。 碳板刚度是目前所有碳板跑鞋中第一梯队 , 推进力度很刚猛 , 尤其适合大步幅跑者 。
③3d碳板更加符合高配速下脚步正常运动轨迹 , 提高跑步效率 。 3d仿足型碳板符合脚步外侧先着地(内翻或正常足)的自然步态 , 提供强有力的支撑和触地反馈 , 减少触地时间 , 有利于提高跑步效率 。
④中底耐久性和稳定性好 。 在100km后中底在统一温度下硬度和脚感较初始没有明显改变 , 整体耐久性不错 。 在10km以上的距离中底也不会过分形变 , 落地稳定性好 。
⑤CPU大底湿滑止滑强 , 耐磨度好 。
缺点:
①鞋楦设计略窄 , 同时后跟空间过大 , 产生前顶脚后不跟脚的双重问题 。 虽然前掌的包裹性很好 , 稳定性也不错 , 但是鞋楦宽度不够加上鞋面比较硬 , 会顶小脚趾 , 同时后跟的分离式填充导致后跟空虚锁定不足 , 影响舒适度和鞋脚一体度 。
②鞋面透气度一般 , 在夏季还是会有点热 。 在25度以上的天气 , 连续快速奔跑5km以上鞋仓还是会有多余的热气无法排出 , 会有一点热 。
③中底材料回弹略不足 , 厚度与碳板刚度不够匹配 。 虽然C202gt的碳板刚度很强 , 但是中底材料性能与顶级的超临界发泡peba材料(? , zoomx)还有差距 , 更接近硬一些的巭pro , 体现在脚感上就是回弹力道不足 , 以及长距离(10km以上)下中底缓震能力吃紧 , 产生麻脚的问题(对大体重跑者更加不友好) 。 同时 , 对比相同碳板刚度的metaspeedsky和alphafly , c202gt的中底厚度也明显不够厚 , 致使这块碳板的效用无法得到更充分的压榨 。
④中底温度敏感性较强 , 低温时性能降低明显 。 春天(20度以上)和秋冬(12度以下)泡棉的表现有较大差异 。 气温20度以上泡棉就显得有活力的多 , 中等配速(440以外)大步幅就能感觉到泡棉的形变 , 且回弹很韧 。 12度以下的泡棉较僵硬 , 在中等配速(440以外)就算大步幅也难以踩开 , 缓震感和回弹都比较轻微 , 有点骨传导的感觉 , 不是很舒服 。 因此在温度较低的秋冬天使用这双鞋会比较吃力 。
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