作者：有索动摇的国际线老粉
一、前言在2021年之前，安踏的专业跑步线相对于别的品牌一直是一个很大的短板。说起安踏跑步，大家叫的出名字来的跑鞋可能只有C202系列，但是这个系列一直没有大规模正规售卖，且使用场景过于单一，于是造成了安踏在跑圈的话语权补强的结果。今年算是安踏在跑鞋上发力的第一年，先是上半年的C202GT，再是下半年的柏油路霸，矩阵初现，在未来五年安踏的氮科技也将会下放到75%的产品中，想必也会做出更加专业和出色的矩阵，让人倍感期待。
同时，C202 2.0之后一年的空窗期后，家族今年连添两位新成员，今天要讲的就是C202 2.0的直系迭代——C202 3.0，采用了全新的全掌氮科技中底，保留2代的薄底设计，是给传统薄底爱好者的礼物。在经过初步试穿后，我的看法是，这是一双适合中小体重，比较柔和好驾驭的薄底训练鞋，可快可慢。下面是具体评析。
一、外观

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2021的安踏跑鞋采用的都是这个黑绿鞋盒，没有区分度。（氢跑3.0、C202gt等）。还是希望安踏真得赶紧把各定位档次的鞋盒的区分度搞起来，这样可以彰显出特色，也方便消费者区别和挑选。


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首发配色是黑橙，logo的呈现方式和C202 GT类似，都是鞋头空心大logo，不过这个logo塑料感比较重。鞋型则基本和C202 2.0相同，比较锋利有速度感，取消了后跟的环抱式tpu饰片，可能是也有出于减重的考虑。配色上比较百搭，不过分鲜艳也不低沉。


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后跟采用了一圈反绒皮增加质感，上面写着鞋名Challenge 202


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最后面是ANTA几个标识。中底后跟有氮气科技标识。
二、鞋面

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鞋面采用cloudknit编制科技，虽然和上一代名字相同，但是实质上由双层鞋面换成了单层mono，更加轻薄透气。编制方式和C202gt类似，有加粗部分横条纹，增强鞋面强度。鞋面的包裹度一般，不如C202gt，个人感觉长度和宽度都偏大半码。


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整个鞋面都覆盖着压胶条，增加整体支撑性，使其不至于因为一层鞋面就塌陷。


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cloudknit鞋面科技标识。


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内侧空心logo。


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鞋舌采用的是上代同款贾卡单层鞋舌，贴合脚面且不会像mono鞋舌因为过硬而卡脚打卷。还印有C202系列祖传羚羊logo，这个很有辨识度。鞋带则由上一代普通扁平鞋带进化为更具摩擦力的鞋带材质。


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鞋舌的半内靴设计提升了中足包裹性，提升鞋脚一体性。


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脚踝包裹中规中据，在最靠上部分属于比较明显的填充，但是靠下部分填充比较空虚。港宝硬度高。


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鞋垫采用高弹eva材质，厚度4mm左右。

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