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100km后 ， 中底相对于10km还是多了不少褶皱 。
鞋长比较奇怪 ， 买42码长度刚好但是宽度吃紧 ， 跑起来会顶小脚趾 ， 买43就会明显松动 ， 最终牺牲了舒适度选了42码 。
包裹性方面 ， 前掌包裹性极强 ， 上下空间锁死 ， 前后少有空间 ， 左右有点顶脚 ， 整体是牢牢锁住无法动弹的感觉 ， 鞋面强度也很强 ， 带来前掌鞋脚一体的感受 。 舒适度方面则差强人意 ， 跑步过程中由于宽度空间不够 ， 小脚趾很容易顶到有点硬的鞋面 ， 久而久之容易起水泡 。
同样是带有mono纱的鞋舌 ， C202GT的鞋舌整体稳定度还可以 ， 不会随意偏移 ， 也不会过分打皱 ， 整体没有出现卡脚的情况 ， 这一点比飞影pb做得好很多 。
后跟因为设计缺陷 ， 空的感觉比较严重 ， 严重破坏了前掌原有的包裹性 ， 导致鞋脚一体感明显下降 ， 还产生了前面顶脚后面不跟脚的感受 。
走路的时候滚动感不强 ， 不像next%那种大翘度不好走路的感觉 。
①一次5km的全力跑 ， 配速358 。 那段时间还在恢复阶段 ， 所以跑的比较累 。
正值夏末的晚上 ， 28度的气温下 ， 鞋仓内虽算不上闷热 ， 但也没有明显进风的感觉 ， 隐隐会感觉到脚底一些出汗 ， 透气度中等 。
一开始对碳板的刚性有点不适应 ， 但是之后伴随着配速的提高和步幅的增大 ， 能感到高碳板刚性带来的推力(明显高于next%）以及泡棉被压榨、回复带来的迅猛回弹 ， 对于这双鞋的驾驭越得心应手 。 但是速度降至中速时 ， 就会感觉碳板踩不动 ， 有点僵硬震脚 。

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②气温26度 ， 距离10km ， 平均配速430的节奏跑 。 热身1.5k ， 配速530 ， 频率中等步幅较小 ， 普通鞋带孔的掉脚有点明显 。 整体脚感没有太过分缓冲 ， 触底比较清晰 ， 没有什么滚动和推进 ， 但是能明显感觉脚的弯折受到某种刚性限制 ， 应该是低配速下踩不动刚性板所致 。
拉大步幅可以轻易拉到414配速 ， 鞋重感觉不大 ， 能明显感觉到碳板踩开了 ， 能量循环系统开始运作 ， 触底蓄能 ， 蹬伸放能 ， 推进力拉满 ， 而且有步幅越大推进越猛的趋势 ， 应该很适合步幅型跑者 。 但是步频会相应减缓 ， 平时这个配速下175以上的步频现在只有169左右 。 同时 ， 碳板的外贴地内贴脚设计也开始发挥作用 ， 对于我这样有一定内翻的跑者更加明显 ， 触地时清晰感觉到前掌外侧先有一个有力的触地反馈 ， 再平稳过度到内侧 ， 更符合高配速下的自然步态 ， 有利于减小触地时间和多余的能量损耗 。 之后尝试了一小段步频跑法 ， 感觉前掌弯折费力 ， 碳板起到反向拖累作用 ， 基本确定不适合 。
同心率下加速更轻松 ， 能够明显感觉到跑鞋带来的增益 。 泡棉缓冲行程随速度增大而增大 ， 但是在41x配速下还远没有到底 。 鞋面包裹完美 ， 脚跟的不跟脚还是存在 ， 高配速下鞋脚一体度勉强合格 。
中底表现比较稳定 ， 8km没有明显衰减 ， 依旧回弹如初 。 但由于碳板较硬 ， 3km就感受到了趾骨的一些不适 ， 这也是在长距离中比较让人担忧的一个点 ， 之后的跑步中我也在想尽办法克服震脚这个点 。
透气方面 ， 虽然是单层鞋面 ， 但是还是感觉到了热气停滞在脚中难以排出的感觉 ， 稍有不适 ， 好在不至于闷出汗 ， 出来时候脚比较清爽 。
跑的时候没啥肌肉酸痛和关节疼 ， 说明这个距离下跑鞋的整体缓冲性能还是足够的 。

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