近日 , 阿根廷经济部长塞尔吉奥·马萨派出的代表团抵达丹麦 , 敲定了采购10架F-16A战斗机的合同细节 。这10架二手的F-16A将成为阿根廷自幻影退役以后拥有的第一批战斗机 。
阿根廷早在多年前就已经在喊着要为空军采购新一代战斗机 , 屡次选型后最终确定了美制F16、印度的光辉和中国的枭龙作为最终的备选型号 。
又经过几年的精挑细选以后 , 阿根廷空军最终决定采购中国的枭龙战机作为他们的新一代战机 , 国会甚至已经通过批准了7亿美元的预算 , 阿根廷空军也开始派人前往中国开始参观学习 , 一切看上去都那么美好 。
就在大家以为枭龙即将再度拿下一个海外客户的时候 , 阿根廷总统费尔南德斯突然公开对媒体表示阿根廷不会采购任何作战飞机 , 要把资金投入到更急需的领域里去 。表面上来看 , 让阿根廷做出决定的原因是国内已经非常虚弱的经济 , 但谁也没有想到事情又有了新的转机 。
【美国压力没扛住,转身接盘二手F16,阿根廷要失去的,远不止枭龙】就在阿根廷总统亲自宣布放弃战斗机采购计划后不久 , 阿根廷媒体又通报了他们的经济部长前往丹麦 , 敲定了从丹麦采购10架F16A的消息 。要知道 , 丹麦空军要转让的这批F-16A是1980年代交付给丹麦空军的Block15版本 , 是最早的型号之一 , 在90年代进行了MLU升级 , 现在要对外转让也是因为丹麦空军要换装F35 。
早在选型之初 , 阿根廷就长期在三款飞机之间犹豫 , 但其实三种机型之间的优劣还是比较明显的 。首先可以出局的就是印度的光辉 , 不仅产能跟不上 , 羸弱的性能也很难使阿根廷空军满意;而F16的优势在于可以随时到货 , 但机体已经服役数十年 , 再升级空间几乎没有;综上 , 最适合阿根廷的实际上就是枭龙了 , 并且中方不仅愿意为阿根廷的枭龙配置全新的航电和武器系统 , 更不会在出售战机的时候附带任何的政治条件 。
而阿根廷空军在选择枭龙之后又宣布放弃 , 最后不得不回头买二手的F-16A , 就更让人好奇比起二手老飞机来 , 枭龙究竟差在哪里了 。
从性能上来说 , 几乎找不到一个枭龙比二手F16A弱的地方 。论雷达 , 枭龙Block3上的那台有源相控阵雷达远不是F16A上的老平板缝隙能比的;空战武器方面 , 美国更不可能出售比肩PL15E/PL10E的空空导弹组合 , 也就只有发动机了 , 但F16毕竟是中型机 , 而枭龙只是轻型机的底子 。
可以直截了当地说 , 这就是政治和外交因素在作祟 。长期在南美洲推行门罗主义的美国 , 一向将南美洲视为自己的后花园 , 自然不会乐意见到中国研制生产的任何武器出现在南美洲 。
所以 , 阿根廷媒体在公开这个消息的时候 , 美国向阿根廷施加了巨大的政治压力 , 甚至以阿根廷是否能继续获得在国际货币基金组织的经济援助为筹码 , 逼迫阿根廷人放弃原来决定的枭龙 , 转而接盘已经服役了几十年的二手F16 。
在这种情况下 , 也没法太过苛责阿根廷 , 毕竟美国的压力不是什么国家都能扛得住的 , 阿根廷并没有什么选择 。囊中羞涩的他们心里很清楚 , 如果从纯军事角度考虑 , 枭龙是阿根廷空军最好的选择 , 先进的现代化航电和低廉的价格等等都是阿根廷最需要的 。
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