在陈天看来 ， 李宁目前让人记住的产品有限 ， “在一些爆款之后 ， 李宁就断层了” 。
今年以来 ， 行业景气度整体上升 ， 各大国产品牌业绩和股价纷纷刺激上涨 。 根据李宁发布的截至2021年6月30日止六个月中期业绩报告显示 ， 报告期内 ， 李宁收入达101.97亿元 ， 同比增长65% 。
不可否认 ， 国产运动品牌正借助近年的“国潮”利好乘风而上 ， 在目前国产运动品牌中 ， 安踏和李宁两家稳居前二 ， 身后的特步、361度已经难以望其项背 。
许多人将李宁与安踏相互对比 ， 但两者的故事大相径庭 。 安踏一直走的是高速扩张、多品牌矩阵的路子 ， FILA的成功收购便是其例 ， 其如今已成为安踏旗下第一高端品牌 。


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▲ FILA官方微博简介：安踏集团于2009年运营FILA中国业务 。 图 / FILA官方微博
“李宁则在多品牌路上磕磕绊绊 ， 乐途也没做起来 ， 红双喜保温不火 。 ”某鞋企内部人士认为 ， 李宁的支线中国李宁和李宁1990是实实在在加成主品牌声量的 。
在阿迪达斯大中华区上半年频频遇挫的行情下 ， 上半年安踏的营收（228.1亿元）已经超越阿迪达斯（182.98亿元） ， 跻身中国市场第二 ， 与第一名耐克（273.4亿元）的差距也缩小 。 “但它只是今年在净利润上超过阿迪 ， 体量还差得远 ， 毕竟阿迪的核心市场在欧洲 。 ”该人士说 。
李宁 ， 作为第四名的故事 ， 该怎么再进一步 ， 仅靠客单价暴涨 ， 还远远不够 。
如今陈天发现 ， 耐克和阿迪达斯的风又吹回来了 ， 一线城市的耐克门店人数又恢复到往常的火热 。 根据洞见数据研究院显示 ， 2021年4-9月 ， 耐克与阿迪达斯的天猫旗舰店销售额虽然依旧呈现下跌状态 ， 但已经出现明显的降幅收窄 。
在国际市场 ， 耐克和阿迪达斯因其品牌之悠久以及强势的产品力而具备深厚的粉丝基础 ， 影响力绝非一次事件可以轻易被抹杀 ， 当消费者视线转移 ， 李宁等国产品牌或许可以迎来短期增幅 ， 但结合公司数据显示 ， 2021第三季度以来 ， 国内运动品牌的终端零售流水环比增速出现了下滑 ， 而这正是耐克和阿迪达斯下半年得以喘息回暖的时期 。
李宁的一路风雨充满着故事的曲折性 。 但李宁是否能具备其他国际品牌的持久力 ， 是否能真正将国人的好感转换为购买力 ， 国潮的利好究竟能维持多久 ， 身后的产品策略、研发能力以及供应链都是其继续走下去的关键 。
曾经在一档电视节目中 ， 创始人、前运动员李宁当众朗读了巴金的一篇短文《做一个战士》 ， 其中有句话这样说：当另一个朋友问我：“怎样对付生活？”我仍旧答道 ， “做一个战士 。 ”但如今 ， 李宁公司想做一个战士 ， 最重要的能力 ， 除了冲锋以外 ， 还要有源源不断的精力与体力 。
（除马岗外 ， 文中人物皆为化名）


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【官网 李宁为什么越来越贵？】▲ 李宁在《朗读者》节目上 。 图 / 视频截图

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