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近两年 ， “新节俭主义”成为频频闯入大家视野的热议词 。
一年一度的“双11”又要来了 ， 相信不少“剁手党”们也早已忍不住开始摩拳擦掌、跃跃欲试 。 一边用购物车塞满自己对“精致生活”的欲望 ， 一边用透支的余额来支撑“现实生活”的倔强 。 而与“精致穷”遥之相立的“新节俭主义”却在新生代群体中悄然盛行 。


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什么是“新节俭主义” 新在哪里？
顾名思义“新节俭主义” ， 是区别于我们传统意义上的节俭 ， 同时又有别于我们通常所惯称的“小资派” ， 它是一种反璞归真 ， 更理性、更健康的消费理念 ， 一种更为明朗而积极的生活方式 。
奉行者们严格自律、量入为出、理财有道 ， 不该花的钱一分都不花 ， 而该花的钱一分都不省 ， 例如：他们会把平时省下的钱投入到某种知识、技能的学习 ， 来不断提升自己；或者用于旅行游学、开阔视野 ， 来增长自己的见识 。
而随着消费升级趋势愈发显著 ， 新中产群体的持续壮大 ， 尤其以拥有良好教育背景和优渥成长环境的90后、95后新生代群体的强势崛起 ， 更是为“新节俭主义”带来了新的消费特质 。
他们在消费问题上变得更加成熟、克制和务实 ， 更热衷于高品质、高价值、个性化和体验式的消费享受 。 同样的预算 ， 他们会通过精心挑选和对比 ， 做出最具性价比和物超所值的满意选择 ， 以来替代盲从或者洗脑式的买买买 。
据统计 ， 在新消费结构下 ， 尤其以奉行“新节俭主义”的新中产们 ， 他们在吃喝穿用等日常开支上愈发“精打细算” ， 而将更多的时间和金钱花费在与体验相关的产品和服务上 。 而这集中体现在了绝大多数人所在意的 ， 贯穿品质生活始终的 ， 且囊括工作、家庭方方面面的“第三空间”汽车的选择上 ， 特别是自驾旅游、短期休闲、亲子娱乐的品质体验上 。
来自马蜂窝的旅游数据报告也充分证实了这一点 ， 今年1-10月 ， “自驾游”的消费力呈爆发式增长 。 从“春节”到“五一”再到“十一” ， 自驾游热度同比分别增长了232%、103%和150% ， 与此同时 ， 周边游和亲子游的同比增长也分别高达258%和544% 。


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（数据来源：马蜂窝大数据中心）


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人与车的关系开始重构
汽车消费进入“悦己时代”
从某种意义上来讲 ， 选择一款车 ， 即是选择了一种生活方式 。
根据懂车帝联合中国汽车流通协会、巨量算数发布的《2021中国新生代人群汽车兴趣洞察报告》显示 ， 在新生代群体快速崛起的过程中 ， 人与车之间的关系也正在发生着巨大变化 。 汽车作为交通工具的功能属性被弱化 ， 他们更愿意把车视为自己生活的一部分 ， 充当“出行伙伴”、“家庭一员”的角色 ， 同时也把车当做多元身份及情感诉求的载体 。 人与车之间的关系已经开始重构 ， 新生代人群的汽车消费正在步入“悦己时代” 。
任何风向乘以庞大的市场体量 ， 都将掀起一场势不可挡的时代洪流 。
据最新人口数据统计 ， 截止2020年 ， 90后已超过3.62亿 ， 已全面超越了80后成为新晋主力消费人群 ， 并且一半以上在三年内有购车计划 。 而在乘用车市场的销量侧 ， 正迅速由以首次购买为主的增量市场 ， 切换为以增换购为主的存量市场 。

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