现在优质且时尚的国内运动品牌崛起 ， 的确分走了一部分国际品牌的市场份额 。 不过 ， 包括阿迪达斯在内的海外品牌 ， 虽然屡屡触碰红线 ， 但其多年积累下的品牌效应 ， 以及产品创新的优势等硬实力 ， 很难在短期内被国内运动品牌撼动 。
国产运动品牌若真正想拿下阿迪达斯等国际品牌的高端市场份额 ， 本质上拼得还是硬实力 。
不管是耐克还是阿迪达斯 ， 在专业方面都较为硬核 。 比如耐克拥有 ZoomAir、ZoomX、React 等黑科技跑鞋 ， 阿迪拥有 Boost、Bounce、EnergyRODS、Lightstrike 等 。 国产品牌尽管也重视研发投入 ， 但仍与国际大牌有一定差距 。


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图源阿迪达斯官方微博
马岗向连线 Insight 进一步分析 ， 长期来看 ， 仍会有部分消费力量回流到国际品牌 。 主要原因一方面是消费热情的冷却 ， 另一方面是国货品牌虽在供应链等方面不逊于国际品牌 ， 但高端产品的竞争力仍较弱 ， 有待突破 。 而且阿迪的优势依然存在 ， 这次业务不理想 ， 主要受外部情况的变化影响 ， 并非阿迪本身的优势不存在 。
在他看来 ， 真正的国际品牌 ， 在全球的销售额远远超过本土的销售额 。 若本土的销售额占主体 ， 而其他国家或区域销售额占小部分 ， 只能称为区域性品牌 。 所以像安踏等中国本土运动品牌要超越市值上万亿的耐克 ， 仅依靠本土市场主要输出远远不够 。 这正如 FILA 之于安踏中的角色 ， 安踏只是 FILA 中国的代言人 ， 一旦走出国门就不再属于安踏 ， 很难与阿迪和耐克这样的世界型体育品牌竞争 。
面对国货冲击 ， 各国际运动品牌开始试图打造新的 " 人设 " 圈粉新消费人群 ， 例如耐克、阿迪达斯正在向 " 奢侈品 " 靠拢 。
据悉 ， 3 月 19 日 ， 奢侈品牌迪奥的艺术总监吉米 · 琼斯与耐克打造的联名球鞋 Air Max 95 正式发售 ， 目前售价已超 3000 元人民币 ， 价格越发接近博柏利、巴黎世家等奢侈品牌的鞋款价格 。 而在此前 ， 耐克与美国高端潮牌 Stussy 联名的一款球鞋发售价为 1099 元 ， 目前转售价将近 1.5 万元 ， 而其与迪奥的联名款球鞋 ， 更是被炒到 13 万元左右 。
阿迪达斯也不甘示弱 ， 开始与奢侈品牌普拉达进行联名 ， 去年合作推出多款运动鞋 ， 为品牌带来较多话题度 。
马岗坦言 ， 未来一段时间内 ， 阿迪达斯、耐克等国际品牌依然会在国内市场占据重要地位 ， 国货崛起是一件长期且需有耐心的事 。
中国本土运动品牌要抓住每个机会 ， 提升自己的品牌力和产品力 ， 一点点缩小与国际大牌的差距 。 在中国市场上 ， 国产品牌有望打一场 " 翻身仗 " 。
来源：连线Insight 张霏

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