2005年3月14日 3月14日为什么这么诡异 _生活百科

【2005年3月14日 3月14日为什么这么诡异】随着旅游业的大火，交通方面的建设也在不断被推进。众所周知，飞机的速度是现在所有的交通工具中速度最快的，而且比较舒适，非常适合路途较长的旅行，这样可以大大缩短花费在路上的时间，但在2005年，却曾发生一起“幽灵航班事件，这是希腊历史上最严重的一次空难。

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这架航班是从塞浦路斯途经雅典飞往布拉格的，起飞的时候一切都正常，但是没过一会，机组就发来报告，说机舱内的空调系统出现了故障，紧接着机组就和塔台断了联系，但是通过雷达可以看出来，飞机仍在正常的飞行。大概又过了一个小时，客机进入到希腊领空，却没有按照本来规定的高度下降，而是不断在这里进行盘旋。希腊军方检测到这架“可疑的”飞机，担心遭遇恐怖袭击，于是派了两架战机紧急前去查看。

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但是当这两架战斗机飞到客机的身旁时，却从窗口看到了一幅异常诡异的画面:机舱里的所有乘客都垂着脑袋，坐在自己的位置上一动不动，甚至对飞来的这两架战斗机没有做出任何的反应。而更可疑的是，驾驶舱内的机长却不见了，副机长也倒在了仪表盘上。正当战斗机人员充满疑惑时，看到机舱里有一个男人走进了驾驶室，并且试图操控飞机，可还没等战斗机飞行员明白这是怎么回事，这架飞机就朝地面直直的坠了下去。再回到地面查看时，这架飞机已面目全非，机舱内的所有乘客全部遇难。

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这次事件就是希腊史上最严重的空难：太阳神航空522航班事件。后来经过调查发现机舱内的空调系统并没有出现什么故障，而是增压装置异常。简单来说，飞机的自动增压开关一般情况下都是自动的，但是工程师在检查飞机装置的时候将开关设置成了手动，当飞机正常起飞之后，机舱内不能够正常的增压。于是，随着高度不断上升，机舱内的含氧量就会越来越低，而乘客却毫无知觉，随即便会进入昏迷状态，最后的结果就是缺氧致死。

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显然，飞机上两位机长都没有意识到这个问题。飞机在设备出现问题时会灯光报警，当机长看到这个报警时，认为是座舱出了问题，前去查看，又因为缺氧便昏倒在座舱里，所以，就让战机驾驶员看到机长消失的这个画面，也是由于报警系统被触发，所以飞机上的紧急供氧系统就自动启动了，这个系统是可以提供12分钟的氧气的。如果当时找到问题的原因，并且迅速将飞机下降，是可以安全着陆的。然而不幸的是，两位机长都昏迷了。

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这时候大家可能意识到，飞机上不是还有一个人吗，那这个人又是谁呢？他叫做安德烈亚斯，是飞机上的乘务员。从前的他是海军陆战队的潜水员，肺活量和缺氧适应性都超于常人。当所有人昏迷之后，他还能继续保持着清醒，并且在机舱内找到了四个应急的供氧瓶。最终，他将装置调回了自动挡，但极为巧合的是，飞机燃油耗尽.....安德利亚斯的梦想就是成为一名合格的机长，同时，他拥有着商用驾驶员的执照。但没想到的是，终于坐在机长的位置这一刻，却是生命的最后。对此，大家有什么想说的吗？

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