农历3月13日是什么日子 3月13日是什么日子好不好 _生活百科

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上海作为全国最早使用无轨电车的城市，历经了百年的发展。据了解，上海无轨电车系统曾是全亚洲最大的无轨电车系统，上世纪80-90年代共有22条电车线路和近千辆铰接式无轨电车行驶在申城街头。

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雨日行驶于长寿路桥上的13路
（图片来源：魔轨电车公众号）
无轨电车见证了上海的沧桑巨变，作为上海公交“移动博物馆” ，无轨电车更是承载了上海这座近代崛起的工商业文明之城，成长至如今国际一流大都市的发展史。如今，关注上海城市历史风貌的人越来越多，而电车这道独特的风景线，不仅仅作为一种交通工具，更是赋予了城市历史风貌的独特韵味。
日前，市道路运输部门
对上海无轨电车线路
进行了系统梳理、评估
提出了无轨电车优化工作建议
计划将原有12条传统无轨电车线路
调整保留至6条无轨电车线路

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根据方案，公交6路、8路、13路、22路、25路、28路这6条公交线路配套的无轨电车设施将被拆除， “辫子车”将更新换代为“黑金刚”新能源公交车；另外的14路、15路、19路、20路、23路和24路，相应的触网线、电车杆等配套设施将进行优化整治。
13路，伊是普陀人的老朋友

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即将退出历史舞台的6条无轨电车中，公交13路（起讫站：提篮桥至中山公园地铁站）是阿拉普陀人的老朋友了，因为它的行驶线路横跨了家门口那一整条长寿路。

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公交13路的行驶途经上海火车站，使其成为外来游客了解上海的首选线路。向西乘去，大自鸣钟、曹家渡一带的市井喧嚣，中山公园的宁静优雅一线即可到达。向东乘去，可以逛逛四川北路，提篮桥等上海历史风貌区域，沿线可踏足各类名人故居，品味历史传奇故事。此外，北外滩一线更精彩的浦西虹口滨江尽在眼前，可换一个角度欣赏陆家嘴的繁华。
13路，历史比侬想了还要长

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1980年代初， 13路SKD663型电车
驶过长寿路桥（徐喜先摄）
普陀人熟知的这条带“辫子”的13路，历史原比大家想得更悠久，最早可以追溯到“英商”时期，那时它还不叫13路，而是一条由上海市公共交通公司筹备委员会官办的12路公共汽车线路，今天小编就带大家再次认识一下这条即将“剪辫”的13路无轨电车。
1947 - 2021
13路微历史
1947
8月10日，上海市公共交通公司筹备委员会开通12路公共汽车线路，自新闸桥至提篮桥，全程6.9公里。线路自新闸桥北堍起经大统路、新疆路、海宁路、浙江北路、天目路、河南北路、海宁路、鸭绿江路、周家嘴路、高阳路、唐山路、公平路、东长治路、海门路，至东大名路止。

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1940—1950年代
上海公交大量使用的500型公共汽车
1950
12路公共汽车由新闸桥向西延伸至恒丰桥（终点站设桥南堍淮安路，今石门二路北端）。
1951
8月12日，为配合施工， 12路公共汽车临时改走新疆路、乌镇路、新民路、大统路循原线行驶。是年， 12路公共汽车由恒丰桥向西延伸至西康路余姚路。

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