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与航空业的深厚渊源
问世于1958年的劳力士空中霸王型，在劳力士的专业型腕表中算是比较特殊的存在。它诞生的契机可向前追溯至20世纪三十年代，飞速发展的航空业与同样年轻却声名卓著的劳力士蚝式腕表之间建立的联系。

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蚝式恒动空中霸王型
Rolex/AlainCosta
当时正处于航空业的黄金时代，飞机性能的日新月异提升了人类征服天空的能力和速度，新的航线不断扩展，并开始引入洲际间的长途航班。在此过程中，许多飞行先驱在试飞新机型和新航线时都佩戴着劳力士蚝式腕表，它的精准性和可靠性也伴随着每一次创纪录的飞行而被永远载入了航空业和钟表业的史册。
如1933年， “休斯顿远征”（HoustonExpedition）的飞行员曾在首次飞越珠穆朗玛峰的航行中佩戴劳力士蚝式腕表。该段航程在极端恶劣的天气下完成，飞行高度逾海拔10000米。
1934年，欧文·卡斯卡特-琼斯（OwenCathcart-Jones）和肯·沃勒（KenWaller）驾驶双引擎哈维兰彗星型飞机（DeHavillandComet），采用劳力士蚝式腕表作为飞行时计，以最短时间往返英国伦敦和澳大利亚墨尔本，创下新纪录。

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诞生于1958年的首款空中霸王型
Rolex/Jean-DanielMeyer
劳力士的空中霸王型腕表，正是为了致敬飞行先驱以及颂扬蚝式腕表在航空史上所扮演的重要角色而生。它拥有一项区别于其他蚝式腕表的显著特征，即在表盘上以复古字体印制的表款名称——“Air-King” 。此外，腕表的3、6、9点钟时标均以特大阿拉伯数字标识，便于在航空飞行或其他特殊环境下清晰读时。这两项经典的设计元素也一直延续至今。
新款空中霸王型
有哪些改变
此前的上一代空中霸王型是2016年推出的，也是该系列首次以现代风格示人。腕表的尺寸提升至40毫米，采用极富个性的黑色磨砂表盘。表盘上分别以劳力士最具代表性的黄色和绿色呈现品牌的皇冠标志和ROLEX的名称，秒针也采用了同样的绿色，搭配异常显眼的3、6、9点位阿拉伯数字时标及5分钟数字刻度。腕表内置3131型自动上链机芯。

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2016年推出的上一代空中霸王型， 40毫米蚝式钢表壳，黑色磨砂表盘
Rolex/AlainCosta
而今年推出的新款空中霸王型，与上一代同样采用40毫米的蚝式表壳，确保防水深度达到100米（330英尺）。中层表壳是以整块实心蚝式钢制成。这种型号为904L的钢合金是劳力士率先应用于制表界（1985年），其杰出的防腐蚀性能可与贵金属相媲美，能够经受住恶劣环境的考验，且拥有出众的光泽和质感。

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新款空中霸王型，同样为40毫米蚝式钢表壳，黑色漆面表盘
Rolex/AlainCosta
腕表采用双扣锁上链表冠，具备双重防水系统，牢固旋紧于表壳。镜面以防反光蓝水晶制造，不易刮损。劳力士表匠还以品牌专属的特殊工具将精细坑纹底盖旋紧，使表壳密封，因此只有劳力士表匠才可以接触到机芯。
新款与老款的变化则主要体现在以下几个方面：
首先是表壳，新款经过重新设计，中层表壳侧面的线条由圆润改为平顺，并于表冠两侧添加了护肩（与中层表壳融为一体），对上链表冠施加额外保护。经此改动，空中霸王型成为了劳力士目前唯一以非功能性表圈搭配表冠护肩的款式，辨识度更胜从前，也更加符合专业型腕表的定位。

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