开了1年多奔驰GLC,第一次开岚图FREE,认清奔驰和国产豪车的差距

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相信很多人在预算10万-20万的时候 , 难免会考虑一些自主品牌车型 , 比如哈弗H6、比亚迪宋PLUS DM-i、红旗HS5等等 。 但是预算提升到30万-50万时 , 很多人就更愿意考虑海外汽车品牌打造的豪华车 , 比如BBA旗下的宝马X3、奥迪Q5L、奔驰GLC等车型 。 因为在预算30万-50万时 , 我们买车注重的方面不仅仅是性价比 , 还会注重用车过程中所能获得的体验 , 追求更高的品质和品牌影响力 。 而BBA都是车市中影响力比较高、底蕴深厚的豪华品牌 , BBA打造的车型自然能满足很多人对于高品质、高体验的需求 。 所以我当时手握40万预算 , 也优先考虑BBA , 并最终选择了奔驰GLC 。

而我选择的是奔驰GLC的2021款 260L 4MATIC动感型 , 指导价为39.78万 , 到现在已经开了这款车1年多了 。 虽然我提的这款车在整个奔驰GLC车系中属于入门级别 , 但是已经配备了2.0T+四驱系统 , 动力输出可以满足我的出行需求 , 加上这款车的底盘也有软硬调节功能 , 底盘的操控性、舒适性也都表现不错 , 让我比较满意 。 再就是奔驰GLC在同级别车型中是比较大气的 , 选用奔驰家族式的设计语言 , 前脸格栅尺寸不小 , 内部还有自带镂空的横幅式镀铬 , 开出门辨识度很高 , 也能满足我的面子需求 。


不过就在最近 , 我偶然试驾了自主品牌打造的豪华SUV岚图FREE , 在第一次开岚图FREE之后 , 我也认清了奔驰和国产豪车之间的差距 。 而我试驾的是岚图FREE的四驱增程版专属豪华套装 , 这款车选装了专属豪华套装 , 指导价是33.36万 , 和我提的奔驰GLC在价格上相差了6万多 。 另外 , 岚图FREE不仅有增程版 , 还有纯电版可选 , 动力选择性比奔驰GLC、宝马X3等同价位车型丰富 , 而且能上绿牌 , 更环保 , 也不用担心限行限号问题 。


岚图FREE的实车观感和奔驰GLC也有些不太一样 , 因为岚图FREE的格栅选择扁平风格 , 整个前格栅的横向宽度比较宽 , 中网选用的是直瀑式设计 , 构建出较为明显的精致感 , 和奔驰GLC的粗犷设计截然不同 。 同时这款车自带了贯穿式的灯带 , 车标也支持点亮 , 同价位的奔驰GLC、宝马X3都是普通的车标设计 。 从侧面看 , 能发现岚图FREE的车身很修长 , 这不仅是这款车融入了游艇式元素 , 让车身的流线感比较明显 , 也是因为岚图FREE的车长达到4905mm , 达到中大型SUV的水准 。 而我的奔驰GLC车长4764mm , 新款宝马X3的车长也才4737mm , 都和岚图FREE有很大的尺寸差距 。


在座舱内部 , 岚图FREE的科技感也达到了30万-50万价位的豪车一流水准 , 这款车配备了连体的三联屏 , 而且和一般的三联屏不同 , 岚图FREE的屏幕还可以根据驾驶模式不同来自动升降 , 发动车辆屏幕自动抬起 , 进入运动模式屏幕自动下降 , 屏幕升降之间就巧妙带来浓郁的仪式感 。 反观奔驰GLC、宝马X3或者“科技”比较多的奥迪Q5L , 车内屏幕都是普通的悬浮式 , 也没有升降功能 。 车内的用料上 , 岚图FREE和奔驰GLC、宝马X3保持了相近水准 , 触手可及的地方都是软性材质 , 还标配手机无线充电功能 。 而奔驰GLC、宝马X3的中低配都得额外选装 , 才能有无线充电功能 。


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