4.21什么星座-1996.4.21是什么星座( 四 ) _生活百科

（这山一定又是该死的空客连夜堆出来的！）

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21号专机坠机现场，可见只有飞机尾部保存得比较完整
事故发生后，美国空军意外调查组立刻成立，调查飞机失事原因（由于坠毁的是军用飞机，美国国家运输安全委员会被排除在调查之外）。由于该飞机跟民用的波音737不同，它的驾驶舱并没有安装黑匣子，致使飞机上没有飞行数据记录及驾驶舱通话记录。
飞机当时偏离了预定航道以北7度，最后坠毁在离机场以北3公里处一座2300英尺高的山上。由于当时的克罗地亚刚经历战乱，很多导航设施都遭受破坏，而原有设施亦过于老旧。另一方面，飞机上只装置有一个自动定位系统(Automatic direction finder，简称ADF)更增加了降落难度（而民用型的波音737则按照美国联邦航空局的强制要求安装2具ADF系统，军用飞机的安全要求居然远低于民用航空的飞机，此结果一出，舆论哗然，一直以最先进、安全系数最高著称的美国空军人设瞬间崩塌，遭到了来自四面八方的指责）。再加上当时天气恶劣，令机组人员更加不得不依赖有限的导航设备进场。

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空中浩劫画面，来到21号专机坠机现场的调查人员
由于无法以现代化的仪器及目视方式降落，机组人员需以进场用的地图辅助降落。可是调查人员在机舱残骸中发现的地图，上面标示的最低进场高度远比美国使用的标准低。在坠机现场附近，最低进场高度必须定于2800英尺（853.44米），可是该地图显示的最低进场高度却只有2130英尺（649.22米）。另外调查组还发现：杜布罗夫尼克机场并不在美国国防部核准的海外可用机场的“白名单”之内，但是美国空军第86空运联队却由于“之前曾经多次成功的使用了这个机场起降”而擅自将这个机场列入了飞行计划内而没有报请五角大楼的审核批准。

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空中浩劫画面：调查人员在研判21号专机的飞行路线
事故调查报告最后指出，机组失误、机场进场设施遭受破坏、飞机装备不足，及军方提供的一份错误进场高度参考地图，是这次空难的主因（调查报告长达7000页）。美国空军因此受到严厉谴责，因为他们不但没有为军用的T-43运输机设置民用标准的安全设施，更向出事班机提供一份不符合美国标准的进场高度地图使用。因此，美国空军有2名高级军官因此事受到撤职处分，负责IFO21专机飞行计划制定的美国空军第86空运联队大队指挥官马祖罗斯基上校被撸成少校并被勒令退役，另有12人受到警告、记过等不同程度的处分。

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出席罗纳德·布朗葬礼的克林顿总统
坠机区域的山顶用了一个大的不锈钢制十字形标志来标记。徒步旅行的人可以通过罗纳德·布朗路来到达峰顶，这条路也是为了纪念在此次事故中遇难的美国商务部长罗纳德·布朗而命名的。

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以上两位就是被撤职的空军俩倒霉鬼，名字不知道，就知道一黑一白
美国空军21号专机1996.4.3杜布罗夫尼克空难被收入加拿大大型空难纪录片《空中浩劫》第四季第八集《军机空难》
31149号机性能数据：

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