看过一个电影说无人机是印度人发明的是真的吗？ _知识百科

据环球网报道，在10月25日，印度航空发展局（ADA）首次对外公布了SWiFT飞翼隐身无人机技术验证原型机的地面高速滑跑照片，这说明该机已经很接近首飞。这架隐身无人机是在2020年印度航展期间首次以模型形式对外公开的。
【看过一个电影说无人机是印度人发明的是真的吗？】在2021年10月22日，印度国防部长拉杰纳特·辛格视察印度国防部国防研究与发展组织（DRDO），一些无人机发展项目被暴露出来。出来SWiFT飞翼隐身无人机，还有“鲁斯图姆”1（Rustom 1）和“鲁斯图姆”2（Rustom 2）长航时无人机。而此次进行高滑的“隐身飞翼飞行试验台”（SWiFT），是作为印度“夺命者”（Ghatak）无人作战飞机型号的缩比验证机研制的，机长为4米，翼展只有5米。
在去年10月，印度Ghatak”（印地语“夺命者”）无人机在印度坎普尔大学发布的视频中意外曝光。飞翼气动外形设计布局可以说得上是当今无人机领域最尖端的技术，而印度现在做的，就是要挑战这个顶端，要在世界大型隐身无人机的金字塔尖上占有一席之地。
高滑是新型飞机研制首飞前的一个节点，飞机在跑道上高速滑行，但机轮不离开地面，以便验证原型机是否能顺利首飞。按照飞机研制规律，新飞机地面滑行是指飞机在不离开地面起飞的状态下进行的滑行，是一架飞机由静态到动态的开始。
地面滑行分为低速滑行、中速滑行和高速滑行，DRDO披露该验证机已完成了上述三项滑行。一般来说，地面滑行是飞机首飞前的最后一关，进行2-3次高速滑行测试，这个过程在业内被称为“烤机”，如果放飞评审，最后就可以首飞了。这说明，印度这架无人机很可能于今年年底或明年年初首飞。
印度这架隐身飞翼无人机的验证机是一个缩比原型机，机身长度只有4米，翼展只有5米，飞机全重只有1吨，因此从印方公布的照片看，缩比验证机的轮胎和光电设备、特高频／甚高频（U/V）天线、C波段数据链、空速管等，与整机的比例显得很怪异，设备尺寸看上去都很大，与机体的比例完全失调。
由于是缩比验证机，因此印方会使用现成的机载设备，机身内部也不需要严格按照原型机布局，只要能飞起来，验证气动设计有效性就好了。在验证机开始试飞后，将对飞翼布局的飞行控制、自主起降、雷达截面积等进行测试。如果一切顺利，才会进行正式的原型机的设计。
由于是缩比技术验证机，因此没必要使用大推力发动机。用的是推力为450公斤俄罗斯制造的土星36MT小型涡轮风扇发动机，这款发动机的自重为100公斤，原本是用于X-59M电视制导空地导弹。印度曾用这块发动机装配于早期自行研制的“无畏”式巡航导弹。后续拟换装已用于印度“无畏”式巡航导弹的“红宝石”（Manik）小型涡扇发动机。
如验证机试验进展顺利，DRDO将按原定计划在此基础上研制原型机。正品隐身飞翼无人机被命名为“夺命者”无人作战飞机。该机采用无尾飞翼布局，蛇形下弯进气道，进气口外形的下视投影为M形。该机拟配装1台印度自行研制的“卡弗里”涡扇发动机的非加力型，最大推力52千牛，设想最大起飞重量可达15～16吨，计划在2024年前实现首飞。
如果印度的“夺命者”隐身飞翼无人机能够顺利研制，那么就是世界上第六种隐身无人机战斗机。而俄罗斯的猎人B无人机是第五种，已于2019年8月首飞，首飞时间大约比中国利剑（攻击-11）晚了6年。前四个隐身无人飞翼战斗机分别是美国X-47B，法国神经元，英国雷神，中国攻击-11 。
不过，由于X-47B、神经元和雷神三个无人机项目已经因这样那样的原因搁浅，因此目前地球上只剩下了两种还在发展的隐身飞翼无人战斗机，那就是俄罗斯的猎人B和中国的攻击-11.

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