半小时订单破万！全系1.6T的东风标致新408，比速腾还香？ _时尚生活

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6月8日晚，东风标致的首款全新狮标车型新408正式亮相，厂家还举办了一个干货满满的亮相仪式。
有新408的荣誉车主冠军门将赵丽娜倾情助阵，有来自元宇宙的小狮妹Léa与用户零距离沟通，还有东风标致和腾讯幻核合作NFT数字藏品全球首发。整个直播现场亮点不断，让人不得不感慨，如今的东风标致，实在是太会“整活”了。

用户也给予了充分的回馈，新车开订仅30分钟，累计订单就已经破万。当然了，对于我们普通用户来说，关心的还是这款全新升级的新408 ，它会有哪些变化。
到底新408的实力究竟如何呢？它能在当前深度内卷的轿车市场脱颖而出吗？让功夫汽车带大家一起看一下。
（1）狮魂美学设计加i-Cockpit座舱，魅力难挡
作为国内市场的老牌A+级轿车，标致408的设计一向别具一格，老款车型的“战斗机舱”尤其令人印象深刻。而全新一代408作为首款采用全新狮标的车型，它被认为是标致在华发展新阶段的标志性车型，同样是魅力十足。

新408采用了最近的狮魂美学设计，全新的锋锐盾形狮标与星动点阵式格栅完美结合，再与两侧开眼角式狮眼LED大灯融合，再加上獠牙LED日间行车灯，整个前脸呈现出“狮吼”的效果，显得大气而又时尚。
新车的侧身线条非常简洁，这让它看上去车身更加修长灵动， 17英寸钻石切割铝合金轮毂也相当大气，再加上狮爪LED尾灯，整车的狮王姿态尽显新法式魅力。

虽然是A+级定位，但新408的车长达到了4750mm ，并且拥有2730mm的超长轴距，这个尺寸已经接近B级车水准，这让它拥有了不错的空间表现。
当然了，作为法系车，新408在空间分配和细节处理上也非常独到，与其他的日系、德系、美系车差别非常明显。它的前排副驾位置的腿部空间就非常出色，尤其是仪表板向下延伸部分的造型完美贴合膝部曲线，给人一种宽敞从容的感觉。灵巧的储物格更是遍布全车，处处充满法式情调。

而在内部设计方面，新408首度用上了i-Cockpit唯我座舱，它代表了PSA集团最新的设计语言。不像新势力们各种大屏的花哨，又比传统内舱的质感更好、科技感更强。
新车采用的是以驾驶员为中心的分层式设计，可以做到手不离盘、眼不离路。镶入式触控中控、12英寸液晶组合仪表、小幅多功能赛车方向盘，还有钢琴式按键，这些设计也都十分新潮。 blue-i 3.0车载互联系统系统层级设计非常简单清晰，可以带来更简单的驾驶享受，用科技让生活化繁为简。
总体而言，新408的美感和科技感，确实相当突出。狮魂美学设计再加上i-Cockpit座舱，在同级别的A+级轿车中，有着相当明显的优势。
（2）黄金动力总成加持，依然驾趣满点
作为标致今年的重点车型，新408依然搭载的是黄金动力总成。也就是360THP PureTech涡轮增压直喷发动机和第三代6速手自一体变速箱，这套动力组合非常成熟稳定，在均衡性方面也做得非常好。

我们来看一下新408与大众速腾的性能对比，标致这款1.6T发动机用上了缸内直喷、CVVT进气正时连续可变以及双流道涡轮增压技术，这让它的排气效率更高，涡轮响应速度更快，极大地提升了车辆的低速的动力响应性。

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