现在菜鸟驿站越来越普遍了,基本每个小区都有一个驿站,带随之而来也引起了越来越人的不满 。现在快递员都未经客户允许,直接把包裹放菜鸟驿站,越来越多的开始质疑菜鸟驿站 。快递员为什么要这么做呢?菜鸟驿站如何盈利的呢?菜鸟驿站到底方便了谁呢?
其实菜鸟驿站本身是个很好的东西,很伟大的发明,人不在家的时候有个地方可以代收包裹还是很方便的 。
菜鸟驿站的盈利模式是这样的 。
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阿里主要就是收取加盟费,提供平台 。
小区里的驿站如何盈利呢,他们赚快递员的钱,任何快递想把件放到那里都要交钱,按照包裹体积的大小不等,一个件收几毛到一块钱不等,这个钱是快递员个人掏的 。不光跟菜鸟合作的三通一达可以放,任何小快递只要交钱都能放 。放快递柜也是一样的道理 。
菜鸟上线初期还给加盟的驿站有补贴,刚开始还挺高的,代收一个件有一块钱左右,后来一直在降,现在不清楚还有没有 。
另外驿站还可以发件,他们给快递合作发一个大概5、6块钱左右,收顾客一般都是10块钱,赚这个差价 。还有很多还兼营着超市等业务 。
而快递公司呢,其实跟他们也没啥关系,他们跟菜鸟的合作是另一个层面的 。快递员不管是送货上门还是放驿站都无所谓,反正他们付给快递员的派件费都是一样的 。
这三个环节本身都没问题,唯一存在问题的就是快递员 。
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以前快递员派件的时候最少都是要送到客户楼下的,有些还会要求上楼 。这会耗费大量的时间,他们需要一个个的到楼下,然后打电话让人下来,这个过程最少需要5分钟,有些墨迹的甚至十几分钟都没下来 。
这就导致快递员送一个件占用的时间非常多,一整天都会非常忙,件多的时候得加班到很晚才能送完 。另外一个月打电话的通讯费也不少 。
可是有了菜鸟驿站以后,最高兴的就是快递员了 。他们不需要一个个送过去了,一股脑全扔驿站就好了 。虽然要交钱,但是可以节省大量的时间 。可以想象一下,件多的小区节省一两个小时应该问题不大 。
以我们小区为例,我看过驿站每天代收的量,每个快递员每天都要放大概30多个包裹 。如果派送的话一个就算平均五分钟,这也得几个小时了,这还是一个小区的 。大家可以算算快递员一天可以节省多少时间 。
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而快递员的收入主要分两部分,派件和收件,收件是公司给一个底价,一般是四、五块钱左右,多出来都是快递员自己的 。而派件一般都是一个几毛钱,多的话有一块钱 。
自从有了菜鸟驿站,快递员们就轻松多了 。他们把派件收入拿出来一部分让给驿站,这样虽然收入会少点,但是能够减少大量的工作时间,还是很划算的 。
而有些小区可能包裹比较少,也可能快递员舍不得这些钱,依然会送到客户手里,但这样的越来越少了 。
以前快递员一般派件到天黑是很常见的,而现在有些人甚至下午三四点都下班了 。我为什么会这样说,因为我经常见到啊 。
我因为跟这边驿站有合作,每天都会去 。经常见到快递员下午三点多就来驿站,说要下班回去了,而在以前这基本是不可能的 。
【菜鸟驿站是如何盈利的?】所以说驿站到底方便了谁?最主要的还是方便了快递员 。
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