在不少创业阶段的消费者眼中 , 汽车的作用就是工具 , 主要用来拉货、搬运东西 , 偶尔还需要载人 , 所以主打这些使用场景的五菱宏光能久经不衰 。
但在教授看来 , 这款新车或许比五菱宏光更实用 , 因为它不光有着更好的动力系统 , 还能有着更强的装载/乘坐能力 , 关键还不贵!
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它就是华晨鑫源即将在本月开始预售的金海狮 , 最近教授在贵州为大家试驾了这款新车 , 它到底如何?适合哪些人群购买呢?下面一起来看!
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金海狮定位于多功能MPV , 官方表示它的潜在使用场景包括拉货、载人 , 简单点说就是“万金油” 。 与同价位的MPV车型一样 , 金海狮的外观设计也比较朴实、接地气的风格 。
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金海狮的前脸采用了乘用车设计 , 巨大的中网格栅带来了不错的时尚感 。 作为主打6-7万元级别的车型 , 卤素大灯自然是正常配备 , 但厂家并没有因此略去了雾灯 , 保证了雨雾天气的行车安全 。
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作为一款主打实用性的MPV车型 , 金海狮的尺寸为4890*1700*1995(mm) , 而轴距更是达到了3185mm , 比起同价位的MPV车型有着较大优势 。
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试驾车配备的是195/65 R15的海大牌轮胎 , 而制动形式则为前盘后鼓 , 属于这个价位的正常配备 。
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即便金海狮尾部采用了较粗的横向镀铬条来延展视觉宽度 , 搭配两侧直列式的尾灯显得很简洁 , 但由于车辆有着1995mm的车身高度 , 导致从后方看着效果有种高瘦的感觉 。
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老实说 , 金海狮的内饰设计还是超出教授期待的 , 首先中控台造型方面就完全没有了商用车的廉价感 , 虽然是硬性材质为主 , 但厂家在为其增加了一些纹理饰板和镀铬 , 看起来不会那么的单调 。
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试驾车配备了一块8英寸的原厂中控屏 , 支持多媒体播放、蓝牙等功能 , 能降低长时间开车的单调感 。 除此之外 , 还配备了倒车影像和后倒车雷达 , 减少了MPV车型的视觉盲区 。
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从现场提供的多个版本试驾车看来 , 金海狮的乘用版大多都采用了皮革材质的座椅 , 除了坐起来很舒适之外 , 也大大提升了档次感 , 而且也能降低后期使用打理座椅的成本 。
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空间方面 , 身高170 cm的体验者头部空间简直可以用宽裕来形容 , 在现场尝试后发现 , 没有选装后排空调的车型哪怕是身高190 cm的成年人坐进去也能有着两拳以上的头部空间余量 。
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