韩系现代汽车的品质怎么样


1韩系现代汽车的品质怎么样
在中国众多合资品牌中 , 现代汽车有限公司只能算是二线合资品牌 。与大众、丰田、本田、日产等合资品牌相比 , 在品牌影响力、市场销量、口碑等方面仍有差距 。但客观来说 , 现代汽车的整体质量还是不错的 。在国内市场 , 也是基于外形设计技巧优秀 , 性价比好的市场 。它曾经在国内市场很受欢迎 。可惜好景不长 , 目前的现代汽车在国内市场非常尴尬 。一方面 , 由于国产品牌汽车的快速进步 , 有赶超他人的趋势 。无论是外观、内饰设计、动力配置、整体品质 , 都丝毫不逊色于现代汽车 , 在价格上更有优势 , 使得现代汽车的性价比优势不再明显 。另一方面 , 那些一线主流合资品牌 , 如大众丰田等品牌 , 凭借其强大的品牌影响力和强大的整车产品阵容 , 不断对较低的细分市场进行挖掘和打压 , 甚至已经侵蚀了国产品牌的市场份额 , 势必会影响这些汽车品牌的市场销量 。从国内汽车市场月度销量榜单中我们也可以看到 , 包括现代、起亚在内的韩系车已经退出了大家的主流视野 , 这也说明了一些问题 。但是 , 我们也不能否认的是 , 现代汽车还是有它的过人之处的 。首先 , 在外观和内饰设计方面 , 这是韩系车的传统优势 , 在汽车的造型设计上确实很有能力 。即使是多年前的老爷车 , 现在也依然没有过时 。其次 , 现代汽车的整体稳定性和可靠性还是不错的 。虽然在国内市场的表现并不尽如人意 , 但现代起亚汽车集团的销量依然是全球第五大汽车制造商 , 也可以说已经走向全球 , 得到了普遍认可 。一方面证明了现代汽车整体质量的稳定性和可靠性 , 但在这方面 , 我们国产品牌还是有差距的 。第三 , 与那些主流合资品牌相比 , 现代汽车的性价比还是不错的 。同级别中 , 价格更低 , 动力更好 , 配置更高 。综上所述 , 韩系现代汽车整体品质还是让人放心的 , 毕竟瘦死的骆驼比马大 , 现代汽车还是有它的过人之处的 。2汉兰达、道冠、凯迪拉克xt4和冒险家怎样选
随着中国消费者消费力的不断增强 , 中型SUV越来越成为青睐的焦点 。在这个细分市场 , 丰田汉兰达绝对配得上王者 , 尤其是7座车型更是受到消费者的一致追捧 。近年来 , 本田冠道的崛起也在一定程度上威胁到了丰利达丰田汉兰达 , 所以我们不禁要问 , 如果价格预算在20万到30万左右 , 选择一款中型SUV该怎么办?今天就来说说这个话题 , 丰田汉兰达 , 本田冠道凯迪拉克XT4 , 林肯冒险家 。这四款SUV应该如何选择?首先来说说丰田汉兰达 。丰田汉兰达自推出以来就受到中国消费者的追捧 , 市场认可度相当高 。即使是在中型市场 , 也是因为市场 , 有很多玩家可以选择 。丰田汉兰达还是一款非常难买的车型 。毕竟他现在能降价小幅度提价已经很难得了 。当所有竞争对手都选择降价来增加消费者的选择需求时 , 只有丰田汉兰达继续涨价 。当然 , 我们不能一味地只看到汉兰达的涨价 。这种模式更值得关注 , 对于家庭消费者的实际使用来说更为突出 。值得注意的是 , 虽然丰田汉兰达提供了5座和7座车型可供选择 , 但更多消费者在考虑这款车型时 , 可能会选择7座车型 。毕竟7座车型在车内的实际利用率空绝对是最大化的 , 而5座版本的丰田汉兰达 , 虽然后排空空间非常充足 , 但是当你需要使用更多的时候 , 即便是采用7座的座椅布局 , 丰田汉兰达的第三排座椅也明显比对手的更加实用 , 后排空也更加宽敞 。本田冠道近几年名气最大的优势也在于空之间的出色表现 , 但相比汉兰达 , 冠道是一款非常经典的五座车型 , 没有汉兰达那样的7座版本 。相比之下 , 本田冠道的后排座椅空在同级别车型中基本找不到对手 。汽车媒体进行了一次测试 。一个身高1.8米的成年人坐在后排座椅上 , 膝盖到前排座椅的距离空简直无法想象 , 甚至达到了有点夸张的程度 。想象一下 , 这个档次几乎没有车能达到这个水平 。所以如果座椅要求不是很高 , 也可以试用于5座车型 。事实上 , 本田冠道是这一细分市场中最出色的车型之一空 。其实我一直觉得 , 无论是同档次还是跨档次 , 豪华品牌和合资品牌的对比并不多 。相比之下 , 凯迪拉克XT4和林肯冒险家都定位为紧凑型SUV 。但毕竟是豪华品牌 , 从车型价格来看 , 和合资品牌的中型SUV差不多 。但是这两款车型无论是在空还是在使用中 , 效果都明显比丰田汉兰达和本田冠道差很多 。凯迪拉克和XT4是凯迪拉克品牌刚刚推出的紧凑型SUV 。外观内饰和动力性能看起来都像是恰到好处的凯迪拉克风格 , 凯迪拉克在内饰设计上一直使用非常亲切的材料 , 这使得XT4的内饰设计风格非常豪华 。动力方面 , 凯迪拉克xp虽然只是作为紧凑型SUV车型出现 , 但全系标配的2.0T+9AT动力总成明显优于合资车型 。更值得注意的是 , 凯迪拉克xt在底盘调校上做了一定的妥协 , 既保证了运动控制能够有足够的支撑 , 又对后排乘客做出了让步 , 保证了乘坐时的舒适性 。林肯冒险家是一个值得特别一提的车型 。这是林肯品牌首次登陆中国 。所以林肯对这款车型的期待还是很高的 , 从整体车身尺寸来看 , 明显比凯迪拉克的那款要好 , 而且这款车型配备了2.0T+8AT的动力总成 , 虽然在变速箱方面略逊于凯迪拉克 。但这套动力系统最大可输出245马力 , 最大峰值扭矩达到390牛米 。显然 , 两个美国品牌车型在这个细分层面上必然会被划分为不同的层次 。当然 , 林肯是一个对舒适性追求很高的品牌 , 这一点非常重要 。他不仅注重舒适效果在这款国产车型中的体现 , 更注重运动控制的训练 。因此 , 运动控制和舒适骑行的结合是到位的 。那么我们应该如何选择以上四种模式呢?其实好像有四种模式 , 但又分为两种 。丰田汉兰达和本田冠道或多或少有很多相似之处 , 更适合家用空 , 说明车型想要表达的是产品力的首要选择方向 , 而Axe Tip和冒险家这两款车型都是基于家用需求 , 都会或多或少的考虑到驾驶者的使用需求 , 所以想要做出选择 。其实比较简单 。家庭消费者选择时 , 需要不需要7个座位 。如果需要7座可以选择丰田汉兰达 , 如果需要空可以选择本田冠道 。这个选择题比较简单 。如果要说车辆在兼顾家庭用途时 , 能够满足我们个人的价值观和需求 , 那么我们应该选择凯迪拉克XT4或者林肯冒险家 。不过在选择这两款车型的时候 , 我个人认为重点应该是林肯冒险家 。


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