学车考牌千万不要“买保险”


1学车考牌千万不要“买保险”
千万不要为车牌检测“买保险”——我的路试经验我今天通过了路考 。第一次考试 , 第一辆车四个人 , 全军尽全力 。第二辆车栽了三个 。我以为是因为我前面的学生水平不高 。我们平时练得很熟练 , 应该没问题 。谁知道到了我的车上 , 五个人掉到了四个人 。第一次正式考试:第一个上阵的是一个年仅18岁的年轻人 , 被公认为最高级别 。谁知道他是第一个倒下的 。按照规定 , 第一次开车要开左转向灯 , 进车道要关灯 。谁知道他一驶入车道 , 就遇到了路口 。考官说红灯直行 , 趁绿灯赶紧过路口 , 忘了关灯 , 被打败了 。第二个刚开始开车 , 就看到考官刹车又失灵了 。考官说 , 他从路边拐到车道上的时候 , 对后面的车一点概念都没有 , 非常危险 。第三个进展顺利 。这时 , 考官说她想进入左车道 。但她在右边停了下来 , 一切都结束了 。第四个是我 , 出来 。这辆车开得很平稳 , 我想我能顺利通过 。但是考官说要掉头 , 我就开到了左边车道 , 在路口停了下来 , 安全后就过去了 。谁知道车身太长了 , 两条车道加上路边的自行车道勉强凑合 。这时 , 等候的公交车死了 , 所以考试失败了 。第五次考试很顺利 , 通过了 。我想好了 , 以我的水平 , 即使重考上一个项目 , 我还是失败了 , 因为我根本没有练习过掉头项目 。如果车不是5.1米长 , 而是3.8米的车 , 估计能通过 。所以 , 以后还是买一辆小巧精致的车比较好 。补考:第一次考试后 , 是我们补考的时候了 。这时 , 考官不同于第一次考试 , 变了人 。我自愿参加第一次考试 。汽车行驶平稳 。考官让我在路边停下来 。我小心地把车停好 。考官说“你合格了” , 于是我准备下车 。谁知道 , 我忘了关灯 , 赶紧关了 。幸运的是 , 考官正忙着填表 , 阳光正照在车头上 。考官可能没看到我没关灯 。下车后 , 我等了很久 , 终于看到车回来了 。一 , 还有两个不合格 。两个人都犯了同样的错误:速度不够的时候就挂挡 , 导致车子动力不足 , 一个个抽烟 。原来今天天气热 , 车开空车动力不足 。通常40公里的速度可以进入5档 , 开启空后进入5档需要50公里 。就这样 , 今天 , 一辆车上的五个学生只有三个通过了 。事实上 , 我们通常不会犯的错误是在今天犯的 。考试的时候不要那么紧张 , 集中注意力就能通过考试 。按照教练平时的说法 , 他们的教练没有底薪 。看有多少学生能通过然后拿到提成 。如果他们失败了 , 他们将没有收入 。因此 , 我们通常会大量练习 。我只是在考试中犯了一个错误 。如果没有错误 , 通过路试应该没有问题 。教练多次反对“买保险” , 所以我们认为“买保险”是不公平的 , 也是造成车牌考试腐败的原因之一 。这符合教练的利益 , 因为他们必须依靠学生来获得报酬 。一般来说 , 教练领取“计件工资” 。当然也不排除有些教练因为缺乏认真的教学 , 试图通过“买保险”来提高通过率 。其实 , 因为考试中有补考的机会 , 第一次考试的考官和补考的考官是不一样的 , 所以“买保险”不一定就是买 。而且最根本的是 , 当学员技术不够熟练时 , 将来自己开车很容易成为“马路杀手” , 对他人和自己都不利 。总结:路试其实是一个细节的测试 , 就是看你有没有心思带安全带 , 开灯 , 关灯 , 进出档是否合适 。只要把这些细节想清楚 , 路试应该不难 。虽然我们没有“买保险” , 但考官今天其实并没有停下来 。对于不合格项 , 我们认为考官判断正确 。所以 , 为什么在考车牌的时候要“买保险”!2学车考前焦虑怎么办


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