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彼时 , 俄罗斯天然气工业股份公司和克里姆林宫一再表示 , 俄罗斯一直根据现有合同为其客户供应天然气 。 俄罗斯总统普京则称 , 能源价格飙升的欧洲市场出现了“歇斯底里和一些混乱” , 他将此归咎于向绿色能源的过渡和对油气采掘业的低投资 。
2月下旬俄乌矛盾激化后 , 德国叫停北溪-2的认证程序 。 这条从俄罗斯绕过乌克兰、经波罗的海直达德国的天然气管道 , 从评估到铺设完成耗时超过10年 , 如今启动无望 。
从去年到今年 , 俄罗斯对欧供气量究竟发生了什么变化?
牛津能源研究所认为 , 俄气仅供应了长协下的合同气量 , 但未在其电子销售平台上销售额外气量 。 欧洲买家在今年1-2月份的大部分时间减少了俄气的提货量 , 因为与俄气签订的长协价格高于欧洲天然气现货价格 。 但2月下旬俄乌冲突骤然升级之后 , 上述情形彻底扭转 , 俄罗斯输往欧洲的管道天然气量大幅上升 , 从2月23日的2.77亿立方米/天上升到月末三天的3.55亿-3.65亿立方米/天 。
也就是说 , 在俄乌冲突升级初期 , 欧洲购买的俄气 , 不降反增 , 这看起来多少有些矛盾 。 这背后的原因是随着局势恶化 , 欧洲天然气现货价格飙升 , 使得俄罗斯的长协价格显得更有吸引力 , 欧洲买家增加了提气量 , 这种增量在过境乌克兰的天然气管道上尤为明显 。
从过去几个月欧洲的其他进口管道气源来看 , 来自挪威、北非和阿塞拜疆的气量相对稳定 , 意味着满负荷出口 。 在供需吃紧的市场中 , 唯一有增供潜力的管道气源 , 来自俄罗斯 。
上述分析突显了在俄乌冲突发生之前 , 俄罗斯对欧洲供气已经出现下滑 , 欧洲市场已处于非俄罗斯管道气供应达到最大容量的情况 。 如果俄气从已经低于正常水平的情况下被部分或全部削减 , 欧洲将不得不转向其他非管道气源 , 即进口更多液化天然气、增加本土天然气生产和储气库提采 , 以及需求侧管理(比如限电) 。
若俄气断供 , 美国液化天然气能立即填补空缺吗?
在去年冬天欧洲天然气需求增长、库存低位、供应主力俄罗斯又未增供的情况下 , 非俄罗斯的液化天然气大量涌入欧洲市场 。
美国在其中扮演了重要角色 。 隶属于美国能源部的美国能源信息署(EIA)数据显示 , 2021年 , 美国成为欧洲最大的液化天然气供应国 , 占欧盟27国和英国所有液化天然气进口量的26% , 其次是卡塔尔(24%)和俄罗斯(20%) 。 2022年1月 , 美国液化天然气占欧洲当月全部进口量的一半以上 。
液化天然气(LNG)由天然气经过压缩、冷却至零下162摄氏度液化而成 , 其体积仅相当于同量气态天然气体积的1/600 。 相较于管道天然气 , 液化天然气贸易依托船运来实现 。 2022年 , 美国将成为世界上最大的液化天然气出口国 。 如果俄罗斯天然气彻底断供 , 美国等LNG供应商等快速填补空缺吗?
答案是不能 。 不同于石油和煤炭 , 天然气要复杂得多:全球天然气贸易严重依赖基础设施 , 无论是买方还是卖方 , 都难以突然与多样化的交易对象无缝衔接 。
一个典型的买方案例是德国 , 德国副总理兼经济和气候保护部长罗伯特·哈贝克日前访问海湾产油国卡塔尔和阿联酋 , 寻求签订新的天然气订单 。 卡塔尔是全球最大的液化天然气出口国之一 , 但德国缺乏必要的LNG进口基础设施 。 虽然德国总理朔尔茨已表态要在国内建造两座LNG接收站 , 但接收终端不太可能在2026年前准备就绪 。


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