一句两句说不清楚 , 总之就是多听些车好了 。
罗嗦一句:有人能帮忙时 , 要他踩油门升发动机转速你再听声音 。
然后要他用块什么破布堵住排气口 , 假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火 ,
就是好车!否则就是什么地方漏气 。 第五步:检查做工 ,
要看各个线头联接情况 , 是否有晃动等等 , 这个各位都会自己看 ,
不多说了 。 第六步:看全车外观 。 看车门的缝隙是不是均等 。
另外 , 看外观时还要注意玻璃是不是原配的 , 玻璃下脚有标记 ,
以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车(这事不是没发生过) 。 (罗嗦几句:挑二手车第一步要检查的是发动机舱左右前端大灯部位金属板有无扳金的痕迹 , 假如要是有褶皱等 ,
一般就是事故车了 。 对于后尾箱左右后端金属板也是如此方法检查 。
) 补充一点 , 小的剐擦偶认为基本上能处理的天衣无缝 ,
不非常仔细观察看不出来 , 但事故中如伤及轮胎 , 只要不换 ,
就没法修补. 第七步:这时候才是你进驾驶仓的时候 ,
经销商都说 , 一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手!
最怕那种围着机器转了半天不进驾驶舱的 。 这里也没什么说的 , 对着说明书检查各种按钮开关是否都有效 。
灯光音响空调座椅安全带电动窗等等的调整 , 要不厌其烦的一个一个测试 。 别听经销商的 ,
他们总告诉你“放心吧 , 都是新车!什么问题没有!
” 大家一定要仔细检查 , 控制台面板是一个容易出问题的地方 ,
这里要强调的是离合和刹车的挑选 , 由于现在许多经销商不允许试车 , 几乎无法挑选 ,
只能凭感觉了: 冷车时:踩住离合挂各个档位 , 务必要求各档都很顺畅 。
冷车时:踩住离合挂各档 , 然后松开离合要求能摘档 。 有的档位松了离合摘的很费劲 ,
这就是车与车之间要对比的 。 热车时(许多经销商不允许挑车时发动机热车挂档 ,
不管他 , 坚持这么做!重复的程序 。
, 热车时不挂档 , 狠踩刹车 ,
务必细心体会刹车踏板能踩下去的深浅变化!要求次次深浅相同 , 但是不能踩到触底 ,
否则就是要调整了 。 对于转向机 , 确实没办法了 ,
经销商不让试车也不让原地打方向 , 我的车后来发现方向打死有皮带声 ,
一保时维修调整过 , 不过据说奇瑞方向打死没声的极少 , 也就不在乎了 。
好了 , 假如你真的照着这些步骤做了 ,
基本上能保证你的车没什么大问题 。 挑车时要注意的就是眼到耳到手到!
多看多听多摸就好 。 可别是心到哟 ,
一上来就激动的不得了 , 总算有自己的车了的感觉 , 那可就坏了!
希望对你有帮助“提车”是什么意思?提车:字面意思就是把车开走 。 分以下两种情况 。
到停车的位置 , 把车开走 。 类似于商业用语中的提货 ,
一般指交易中购买者将其所购买的商品取走 , 前提是支付全额交易金额或已签订协议承诺付款形成债权债务关系 , 本质上就是商品的所有权或使用权的转移 ,
到了汽车交易上 , 这个词中的货换成了车 ,
称为提车 。 【延展】看车 , 买车 ,
提车注意事项:大家是否在看车买车验车和提车的时候 , 都会叫上一个懂车的老司机 。 看车都要看些什么地方呢?
即使你是小白也不要紧 , 小编今天来给大家分享一些从S店收车师傅那偷学到的技巧 。
一车辆的外观及漆面检查二检查汽车的轮胎和轮毂三打开引擎盖应该看什么四检查底盘五查看车上铭牌内容总结:当我们买到了我们自己喜欢的车子后 , 最重要的是买到能让自己放心的 , 没有问题的心水车 。
以上关于本文的内容,仅作参考!温馨提示:如遇专业性较强的问题(如:疾病、健康、理财等),还请咨询专业人士给予相关指导!
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