长期以来 ， 中国乔丹就因为其与美国乔丹的商标拉锯战而备受诟病 ， 在很多人的心目中 ， 中国乔丹似乎总带点山寨味儿 。 而且虽然其在国内卖得很好 ， 但中国乔丹似乎更喜欢闷声发大财 ， 商标争议更是让其在品牌建设上长期摆烂 。 翻看2017-2019年北马的数据 ， 也发现在占有率前十的品牌中 ， 完全看不到中国乔丹的影子 。
但意外的是 ， 在今年3小时内完赛的精英跑者中 ， 跑鞋占有率排名第三的正是这个品牌 ， 说它是最大的黑马也不为过 。
有业内人士向懒熊体育分析 ， 这其中的主要原因是中国乔丹的高性价比 。 中国乔丹对碳板跑鞋舍得用料 ， 飞影系列在跑友中口碑一直不错 。 另一方面 ， 一些中国乔丹的碳板跑鞋打折时的价格只有300多元 ， 而一些国产品牌同样质量的鞋却定价1000元上下 。 可以说这次中国乔丹异军突起反映了经济下行时期 ， 消费者正在用钱包投票 ， 高性价比跑鞋预计将越来越受欢迎 。

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另一方面 ， 一些小众品牌也贡献了不少亮点 。 HOKAONEONE作为一个2009年才成立 ， 2017年才进入中国大陆的品牌 ， 这次北马硬是以2.4%的占有率排名第9 。 虽然这个数字只是耐克等头部品牌的零头 ， 但难得的是HOKAONEONE本是从越野跑起家 ， 这次在北马这样的赛事挤进前十 ， 从某种程度上说明 ， 其正在受到路跑跑者的青睐 。 另外这次比赛还出现了马孔多和必迈这样的创业型品牌 ， 虽然他们的占有率微乎其微 ， 但也借助北马这个平台在跑圈完成了一次曝光 。
通过2017-2022年四届北马的数据分析 ， 不难发现跑鞋江湖已经变天 ， 市场的格局正在发生剧变 ， 各个品牌无疑正在加码争夺跑步这块大蛋糕 ， 未来的竞争无疑会越来越好看 。
对中国的跑鞋市场来说 ， 事情开始变得有趣了 。
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