一种用于海上圆筒型FPSO的运动抑制装置( 二 )


12.进一步地 , 所述延伸筒体的高度与所述平台主体的高度之比为3:7 。
13.进一步地 , 所述延伸月池的上沿直径与所述平台月池的直径相同 , 并且 , 所述延伸月池的上沿直径与下沿直径之比为2:3 。
14.进一步地 , 所述内圈阻尼板设置在所述延伸筒体高度方向的中部位置 , 所述内圈阻尼板的内圈通过法兰和螺栓与所述延伸筒体连接 , 所述内圈阻尼板的外圈通过焊接与所述外圈阻尼板连接为一体式结构 。
15.进一步地 , 所述内圈阻尼板上沿圆周方向间隔设置有多个阻尼孔 。
16.进一步地 , 所述内圈阻尼板的宽度与所述延伸筒体的高度之比为2:3 。
17.进一步地 , 所述阻尼孔的直径与所述内圈阻尼板的内圈直径之比为3:38 。
18.进一步地 , 所述外圈阻尼板的母线与所述延伸筒体的轴线平行布置或呈一角度布置 。
19.进一步地 , 当所述外圈阻尼板的母线与所述延伸筒体的轴线呈一角度布置时 , 所述外圈阻尼板的母线与所述延伸筒体的轴线之间的布置角度为10
°
至15
°

20.本实用新型的有益效果是:
21.本实用新型是一种适用于圆筒型fpso的运动抑制装置 。运动抑制装置又包括延伸筒体和减动结构两部分 。圆筒型fpso为150万吨级钻采油一体的海洋平台 , 包括平台主体、平台月池、上部生产设施、储油舱和压载舱;延伸筒体和平台主体两者接触面通过紧固螺栓连接;减动结构设置于延伸筒体外侧 , 分为水平安装的内圈阻尼板和垂向安装的外圈阻尼板 , 内圈阻尼板与延伸筒体外壁通过法兰、螺栓等结构紧固连接 , 而减动结构的内圈阻尼板与外圈阻尼板角焊连接一体 。
22.1、加装本实用新型运动抑制装置的圆筒型fpso可应用于我国南海深海域 , 满足干式井口作业的要求 , 可有效缩减建造成本 , 具备良好的应用前景 。
23.2、相比与传统的圆筒型fpso , 本实用新型加装延伸筒体和减动结构 , 平台整体质量与附加质量增加 , 大大减小平台的垂荡运动幅值;本实用新型减动结构的阻尼板与水接触面呈h型 , 即延伸筒体外壁、水平安装的内圈阻尼板、垂向安装的外圈阻尼板三者的垂向截面呈现h型 , 此种形式使得平台水下湿表面大大增加 , 平台固有周期增大 , 有效避开南海波浪能量集中的频率区间 , 使圆筒型fpso适用于南海海况条件 。
24.3、减动结构采用h型结构设计 , 即延伸筒体外壁、水平安装的内圈阻尼板、垂向安装的外圈阻尼板三者的垂向截面呈现h型 , 这种形式一方面可以减少用钢量 , 缩减建造成本 , 另一方面h型使得内圈阻尼板的上下各自形成了一个u型槽 , 这种半封闭月池结构为平台提供了垂荡、横摇及纵摇方向上的阻尼作用 。
25.4、减动结构内圈阻尼板上开设阻尼孔 , 通孔形式增加附连水质量 , 有利于提高垂荡阻尼性能 。
26.5、在延伸筒体底部设置压载舱可以降低结构重心 , 提高结构整体稳性 。
27.6、本实用新型设计的延伸筒体、减动结构及底部压载舱结构为可拆卸装置 , 可根据平台实际作业需求在尺度上进行相应改装 , 整体结构装卸方便 , 可在码头、港口分段建
造、组装 , 然后整体湿拖至作业地点 。
附图说明


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