天目新闻 采访人员 俞倩玮 商泽阳
8日清晨,横跨刻赤海峡的克里米亚大桥突发大火,一辆卡车发生了爆炸,进而引发并行的铁路桥上一货运列车上七个油罐被点燃 。一时间,现场浓烟滚滚,桥梁部分路段受损坍塌 。
俄罗斯联邦侦查委员会公开表示称,据初步统计,事故造成3人死亡 。调查人员已确定爆炸卡车车主是俄罗斯南部克拉斯诺达尔边疆区居民 。相关调查正在进行中 。
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克里米亚大桥爆炸现场 图源:新华社/塔斯社
据央视新闻9日最新报道,俄罗斯总统普京已签署了“关于加强刻赤海峡运输通道、俄罗斯联邦-克里米亚半岛电网桥、克拉斯诺达尔斯克边疆区-克里米亚主天然气管线运营期间保护措施”的总统令 。根据该总统令,由俄罗斯联邦安全局负责组织和协调对刻赤海峡运输通道的保护措施 。
当地居民受困?
当地时间10月8日,克里米亚地区领导人阿克肖诺夫表示,克里米亚大桥公路交通已经恢复通行,小型汽车和公共汽车经完整的检查程序后可通行 。
刚刚回国的当地华人张先生告诉天目新闻采访人员:“我们也不清楚接下去会有何影响,目前生活还是稳定的,唯一的变化是,有很多人都抢着去加油了 。”张先生提到,交通方面,以前很少有人乘坐轮渡,基本会选择开车或坐火车通过大桥 。
克里米亚当局发布消息说,当地基本必须品库存可满足2个月用量,但为避免出现抢购,食品类杂货销售将受到限制 。而俄罗斯能源部表示,克里米亚的汽车燃料供应充足,供应量足以维持15天 。
公开资料显示,克里米亚大桥是一座铁路、公路两用桥,是连接俄罗斯本土和克里米亚的交通命脉,全长19公里,跨海部分7.5公里 。2018年新桥梁建成之际,普京亲自驾驶着大卡车通过此桥以庆祝通车 。
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克里米亚地理位置令其成为俄乌冲突聚焦之地 图源:网络
自2014年3月克里米亚独立公投并入俄罗斯联邦后,由于唯一的对外陆上通道在乌克兰,克里米亚曾经历了长达四年之久的与世隔绝,200多万人面临着严重物资短缺和饮水困难 。
彼时,乌克兰切断了向克里米亚的物资、淡水、电力等供给,导致克里米亚人生活、出行苦不堪言,有媒体报道称,当地食品涨幅区间高达45%-180%,停电给工业部门造成的损失达9亿卢布(1元人民币约合10卢布) 。同时,克里米亚半岛的旅游业、内外贸易等也受到了重创,克里米亚成为了一座孤岛 。
因此,连通克里米亚半岛的重要性不言而喻 。当地时间2014年4月22日,俄罗斯政府网站发布文件称,俄罗斯总统普京责成政府确定建设刻赤海峡大桥的融资规模和来源,规定于2018年完成项目实施 。2018年5月15日,克里米亚大桥正式通车,连接了俄罗斯克拉斯诺达尔边疆区西部和克里米亚半岛东部 。
华东师范大学俄罗斯研究中心青年研究员苟利武指出,克里米亚大桥的战略价值不仅仅局限于对克里米亚运输物资,更为重要的是可以截断刻赤海峡的出海口 。俄罗斯控制了刻赤海峡大桥,就相当于控制了整个亚速海和乌克兰东部的出海口,以及乌东地区的军事基地和商业码头 。
同时,自俄乌冲突今年2月升级以来,俄罗斯正是利用这座通道将军事装备、弹药和人员从本土运往乌克兰南部的战场 。
“火药桶”一触即发?
大桥爆炸后,克里米亚也再一次证明了它“火药桶”的战略地位 。不得不说,这一事件对刚过完生日的俄罗斯总统普京而言,无疑是一份爆炸性的“礼物” 。
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