个人感觉应该是武汉长江大桥 。
限于当时中国的经济状况,为了降低工程造价,就要减少桥梁长度,所以在设计时尽可能提高路面坡度,据说武汉长江大桥公路桥有些路段的坡度达到30度 。
补充答案:
江苏境内的长江大桥,第一座就是南京长江大桥 。
改革开放之后,陆陆续续又建了几座 。这些桥的基本数据分别是:
1、南京长江大桥:1968年9月建成通车 。铁路桥长6772米,公路桥长4589米,宽15米;
2、南京长江第二大桥:2001年3月建成通车 。位于南京长江大桥下游11公里处 。
由南汊桥、北汊桥两座桥组成,南汊桥长2938米、北汊大桥为预应力连续梁桥,主跨径165米,北汊桥长2212米,宽32米 。
3、南京长江第三大桥:位于南京长江大桥上游约19公里处的大胜关,全长约15 。6公里,其中跨江大桥长4744米,南引桥长680米,北引桥长2780米 。
4、南京长江第四大桥(在建,预计2011年完工):全长28 。11公里,其中,跨江大桥长6 。25公里,南北接线长21 。86公里 。
5、润扬长江公路大桥:全长35 。66千米 。
6、扬中长江大桥:1994年10月建成通车 。
是江心扬中岛与外界相连的大桥,未跨江 。全长1172米,宽15米 。
7、江阴长江公路大桥:1999年9月建成通车 。全长3071米,宽33 。8米 。
8、苏通长江公路大桥(在建):跨江部分总长8206米,北岸接线工程总长15 。
1公里,南岸接线工程总长9 。1公里 。
由上面列出的江苏境内的8座长江大桥的数据,可以看出所有的桥都比南京长江大桥要晚得多,所以坡度不可能大于南京长江大桥 。
【我国坡度最大的长江大桥是那一座?】江苏境内的长江大桥的坡度,没有比武汉长江大桥大的 。
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