后跟|闲来挑灯论鞋篇六十七：飞电discovery开箱试穿( 二 ) 二级市场

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前掌厚度大约22mm

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后跟厚度30mm，跟差8mm

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中底材质硬度大约36度，比pebax?稍软

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大底采用的是全掌tuff rb，在之前使用的烈骏5中耐磨性能优异，50km基本无磨损。

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中足的抗扭片长度不大，没有推进作用，但是硬度很高，基本扭不动。两块板上的字凑成飞电。

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大底硬度接近78。(硬度越大一般越耐磨，一般75以上比较好)

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上翘4cm，比较缓和。(4·5以上有明显感觉)

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us9码单只鞋重262·2码，作为训练鞋重量适中。
试穿感受选码方面和其他李宁鞋一样，我都是42。
鞋面包裹不错，就是硬的有点难受，后跟一体度出人意料的好，整体鞋脚一体度高。一体式袜套作为飞电2.0的标配设计，非常舒服，又不失保护性，体现出李宁袜套设计应用在竞速鞋上的深厚功力。(之前的追风，天马袜套效果也很好)相比于风行十老是打卷的鞋舌，舒适度更是质的提升。
脚感相比与同样使用tpee?的超轻18来说，由于厚度变大，整体脚感更结实了，没有一脚到底的感觉了。缓震行程中等，缓震极限较大，前掌着地有不错的回弹力度，后跟着地缓冲也充裕，但是相对于pebax?的回弹还是差点意思，不过相对于功夫pro的风行10回弹就好不少。
后跟设计的还是比较宽的，落地很稳。
滚动与前倾感不明显，它的设计者应该也要把他设计的滚动的意思，这样在训练中反而对小腿肌肉的负担小一点。
对于脚踝的包裹是到位的，不会出现超轻18那种缝隙。

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总结这是一双定位多场景，颜值上佳的训练鞋。鞋面包裹好，tpee?用作训练穿还比较够用，大底耐磨用度也有保障，重量也是很万金油，可以胜任六分慢跑到四分开外速度训练的大部分训练，可以看做加强版的风行10。价格方面，二级市场慢慢降到500内，如果能到400以内还是可以的。
【后跟|闲来挑灯论鞋篇六十七：飞电discovery开箱试穿】

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