车速120对应的发动机转速低于2000rpm，这样的车辆有哪些？ _时尚生活

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【车速120对应的发动机转速低于2000rpm，这样的车辆有哪些？】

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一到放假大部分人都选择自己开车出去，而高速则是车主们不可避免的路线。自己经历了漫长的长途驾驶，我相信你肯定因烦躁的发动机噪音而苦恼过，这也让车主们坚信一个观点：车辆120km/h定速行驶时，发动机转速越低，车辆越高级，车辆的整体性能也就越好。不知道你是否也持这样的观点？这种说法究竟正确与否？哪些车型， 120车速对应的发动机转速低于2000rpm？

车辆120定速，较低的发动机转速的优势有哪些？
车主们为什么认为，车辆120km/h定速行驶，发动机转速越低，车辆越好？
首先我们必须要清楚，发动机转速越高，发动机进气量越大，发动机喷油量越多，发动机缸内燃烧也就越剧烈，对应的发动机噪音自然而然会大增。对于现在常用的家用车，发动机转速只要是达到3000rpm以上，绝对会让车主崩溃，主要原因是，家用车的价格一般都比较低，价格基本都在10~15万之间，车辆的NVH特性非常差，发动机透过音可以清晰传递至车主。因此，大多数车主也不免会思考，车速在120km/h行驶时，发动机转速越低，对应车辆的驾驶感越棒，车辆的乘坐舒适度越优秀。

除此以外，发动机转速还与车辆的燃油经济性息息相关。车辆在高速行驶时，发动机转速太高，也会造成发动机燃油经济性下降，毕竟车辆在120km/h定速行驶时，发动机所需要的功率并不是很高，一般就几十千瓦，只需要克服车辆空气阻力，车轮滚动阻力即可，所以， 120km/h定速行驶时，发动机转速越低，对应的发动机负荷率越高，发动机燃油经济性越好。

发动机转速大小影响因素
车辆在120km/h定速行驶时，发动机转速是如何确定的呢？不知道大家是否清楚车辆的动力系统传递原理？车辆动力的源泉为发动机，经过变速器改变扭矩，传递至主减速器，最后传递至车轮，发动机转速Ne ，车辆速度V ，变速器传动比i ，它们之间满足下列关系式：V=k*Ne/i；

当车辆速度恒定时，发动机转速和变速器传动比乃是正比的关系，变速器传动比越大，发动机转速越高。车辆在高速120km/h定速行驶时，变速器乃是处于最高档，所以，变速器最高档的传动比，直接影响车辆120km/h行驶时对应的发动机转速。那变速器最高档的传动比是不是可以设置的无限小？答案是否定的！

变速器最高档的传动比又是如何确定的呢？
变速器最高档传动比一般都是小于1的，又被称之为超速挡，车辆在变速器设计初期，需要根据发动机类型来确定变速器最高档的传动比，一般的设定原则就是，发动机排量越大，扭矩越高，最高档传动比也就越小，这样既可以保证车辆在高速行驶时的动力，同时还可以兼顾油耗。

毕竟很多车主在高速行驶时，都有缓慢加速的习惯，但是大家还都不想降档，毕竟变速器降档给车主的驾驶感受并不是很好，所以，最高档120km/h高速行驶时，一定要有一定的加速能力，否则，车主为了保持定速行驶或加速行驶，需要踩很深的油门，无疑会降低车辆的驾驶体验。

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