宝马5系属于什么档次？评测新款宝马5系强者的对话 _时尚生活

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对我们来说宝马5系总是一副运动绅士的形象出现在人们视野当中在保证宽大舒适的同时还能保留优异的操控性。而对于本次换代来说宝马5系似乎搬岀了所有看家本领，决心做一台中大型车该有的水准。

开了那么多眼角宝马设计师在全新5系上的表现值得称赞配合比7系更扁平的双肾格栅也让车头的视觉重心更低更稳。

灯组造型仍然是宝马经典的型只是灯罩面积变得更大将车身侧面与车尾连接起来。这与新7系上面的设计有异曲同工之处。
【宝马5系属于什么档次？评测新款宝马5系强者的对话】
因为与7系同样出自CLAR平台，又应用了很多7系上的设计理念和科技配置所以全新5系被很多人称为小7系。

全新5系有个车型独有的设计双腰线。

全新5系依旧采用了缺气保用轮胎但宝马通过加装隔音板和降低驱动系统噪音水平的SYNTAK技术有效地让5系变得安静了一些。

如果你觉得全新宝马5系从外观到内饰还是原来的味道那你实在是太天真了一看就没有仔细读过我写的新5系技术解析。氛围灯能有效提升暗光环境下车内空间的挡次感扬声器也可以同步被点亮。有6种灯光颜色和亮度可调

全新宝马5系可以看做是从里到外完全换新的车型无论是从7系下放的平台、大量铝制材质车身还是更加优秀的车身刚性结构、先进的多媒体配置都让其与刚刚停产的这代宝马5系展现出了全面进步。

全新5系540搭载了最大功率340马力的B58发动机峰值450牛米的扭矩在1380转即可爆发配合减重100公斤的车身表现不错。与新7系一样的电子挡把实际使用起来需要一点时间习惯但并不难用。四种驾驶模式可以按需选择—也跟7系一样。

全新5系的稳定杆不再是液压方式了而是通过回转电机来控制宝马称之为主动式稳定系统反应更快控制也更精确。这方面一直是宝马的强项。在全新5系上面动态行驶性能和舒适性之间的平衡被调校得微微倾向于前者这在后排感觉尤为明显。

总结：新5系的变化情况。优点:1、相对老款。改正老款上很多缺点。噪音感受降低座椅变得舒适多了储物格也有所优化。目对7系。得益于CLAR平台整备质量减轻并且套用了新7系的一些设计元素和科技配置。 3、创新方面。通过用电机控制的稳定杆提升了底盘的表现并向自动驾驶迈出了一大步。缺点:1.仍然没见到座椅通风安全带高度仍然不可调节。 2、更舒服的座椅使得坐姿也变得高了起来后排座椅略硬长时1间乘坐会感觉不怎么舒服。

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宝马5系属于什么档次？评测新款宝马5系 强者的对话

宝马5系属于什么档次？评测新款宝马5系强者的对话