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1956年地图:53路(红牌、绿牌)走向
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1956年上海指南:53路
(“勤习路”应为“习勤路”)
1958年
4月10日 , 53路汽车撤销 , 同步调整23路公共汽车 , 自南码头至桂林路 。
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【属马1978年43走大运-属马1978年43走大运属侯的2004年6月20出生】从23路公共汽车到43路公交车
1948年
3月25日 , 法商电车电灯公司(法电)开辟23路公共汽车线路 , 自斜桥至徐家汇 , 配车5辆 。
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行驶在徐家汇路上(肇嘉浜旁)的法电23路公共汽车
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1948年地图:23路汽车走向
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1949年“行号路”:公共汽车路线表
1952年
法电23路公共汽车延长为老西门至徐家汇 。
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1952年交通日记:23路汽车
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1952年地图:23路汽车老西门附近走向
1955年
23路公共汽车调整为南码头至徐家汇 。
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1955年交通日记:23路汽车
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1955年地图:23路汽车走向
1956年
配合肇嘉浜填浜及道路改建工程进行 , 23路汽车改道建国西路行驶 。 12月回原线 。
11月1日 , 根据市公用局的决定 , 为避免汽、电车线路编号重复 , 自即日起全市汽车、电车路别编号统一调整 , 分批实施 , 规定1至40路编号归电车使用 , 41路起编号归公共汽车使用 。
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1956年地图:23路汽车走向
1957年
7月1日 , 市公用局将沪南车场所属21路、22路、23路3条公共汽车线路分别更名为41路、42路、43路 。
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1957年交通日记:43路
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1950年代后期的徐家汇肇嘉浜路西段
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1950年代后期漕溪北路北端南望
1958年
4月10日 , 53路汽车撤销 , 同步调整43路公共汽车 , 自南码头经徐家汇至桂林路 。
10月1日 , 43路终点站延至师院 。 其中:南码头至徐家汇通宵行驶 。
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1959年公交手册:43路
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1960年公交手册:43路
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1964年徐家汇肇嘉浜路西段
1973年
开辟43路区间车 , 自徐家汇起 , 经小闸镇、宜山路、桂林路 , 至田林路 。
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