冬天考驾照合格率高于夏天


1冬天考驾照合格率高于夏天
驾照:如果把气温高的7月、8月、9月、10月定义为“夏天”,把气温低的12月、1月、2月、3月定义为“冬天”,你会发现从2012年至今的通过率数据来看,“冬天”考试比“夏天”容易 。比如2012年1-4月,全市驾考平均通过率为67.77%,远高于其他月份 。同年9月至12月,平均通过率仅为60.67%,创一年来新低 。2013年2、3、12月平均通过率为62.87%,同年7、8、10月平均通过率仅为58.08% 。年,这一趋势更加明显 。平均通过率在2月份达到75.38%的最高点后,持续下降到7月份,达到71.48%的最低点 。需要注意的是,由于最新数据是今年7月份的数据,这个结论只能代表总体变化趋势,并不能代表准确结果 。相关阅读二是学科网站合格率不到一半 。在很多同学口中,科目二似乎是最难考的,数据告诉你这是真的 。2013年8月至年7月数据显示,近12个月全市学科1理论考试平均通过率为88.25% 。科目二现场考试平均通过率虽然只采集了9个月的数据,但综合平均通过率为49.48%,科目三道路考试平均通过率只采集了10个月的数据,综合平均通过率为67.90% 。以上数据虽然几个月不见,但明显的差距足以说明第二科最难考,而第一科理论最容易通过 。注:数据来源于成都市公安局交通管理局定期公布的驾考合格率数据,数据采集始于2011年3月至今 。另外2013年9月和年5月的平均合格率缺失,应该忽略 。因此,我们掌握的数据所反映的现象只代表了变化的总趋势 。【冬天考驾照合格率高于夏天】2冬天可以直接开“暖风”吗
北方的冬天来了 。这个时候,作为经常坐车出行的朋友,上车的时候一定要打开空暖风,快速给车预热 。有些车主为了省油不愿意开暖风 。有些车主认为开暖风是发动机的废热,根本不会耗油 。其实这些观点都是不正确的 。如果暖空气使用不当,真的会变成“油老虎” 。冬天早上汽车启动后不要急着开暖风,因为此时发动机还是冷的 。汽车能吹出暖风的原因主要来自发动机工作时产生的热量,所以正确的操作是先给汽车加热,待发动机水温上来后再打开暖风 。很多车主认为空冬天长时间开机比较贵,所以经常会将空调到最低挡 。其实这种做法也是不正确的 。不仅不会降低油耗,还会因为空长时间处于最小挡位而无法将污垢吹出,从而影响车内环境 。另外,开暖气的时候不能抽烟 。当汽车处于关闭状态时,很容易滋生细菌 。此时,烟雾和灰尘附着在蒸发器表面 。如果长时间不使用,细菌会在蒸发器表面扩散,对人体健康有害 。那么如何才能在冬天节约燃料,尽快拥有温暖的空气呢?点火后最好让发动机“升温”一会儿,然后就可以直接上路行驶了,等温度升高后再打开暖风,但一定要利用内循环将有限的热能最大化,这样基本上不会给发动机增加太多额外的油耗 。


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