1犯罪嫌疑人砸车窗盗窃怎么判刑
1.盗窃窗户的犯罪嫌疑人如何判刑?盗窃属于目的 , 破窗属于手段 。按盗窃罪定罪处罚 , 量刑时可以从重处罚 , 属于酌定情节 。相关法律依据:刑法第二百六十四条【盗窃罪】盗窃公私财物数额较大 , 或者多次盗窃、入室盗窃、携带凶器盗窃、扒窃的 , 处三年以下有期徒刑、拘役或者管制 , 并处或者单处罚金;数额巨大或者有其他严重情节的 , 处三年以上十年以下有期徒刑 , 并处罚金;数额特别巨大或者有其他特别严重情节的 , 处十年以上有期徒刑或者无期徒刑 , 并处罚金或者没收财产 。办理盗窃刑事案件适用法律若干问题解读第一条盗窃价值一千元至三千元、三万元至十万元、三十万元至五十万元的公私财物 , 应当认定为刑法第二百六十四条规定的“数额较大”、“数额巨大”或者“数额特别巨大” 。各省、自治区、直辖市高级人民法院、人民检察院可以根据当地经济发展情况 , 考虑社会治安状况 , 在前款规定的数额范围内 , 确定本地区执行的具体数额标准 , 报最高人民法院、最高人民检察院批准 。在跨区域公共交通工具上盗窃 , 盗窃地点无法查证的 , 盗窃数额达到“数额较大”、“数额巨大”或者“数额特别巨大”的 , 应当按照受理案件的省、自治区、直辖市高级人民法院、人民检察院确定的有关数额标准确定 。盗窃毒品等违禁品要按盗窃罪处理 , 量刑要根据情节轻重进行 。2.盗窃的构成要件是什么?(一)客观要素本罪的客体是公私财产所有权 。侵害的对象是国家、集体或个人的财产 , 一般指动产 , 但不动产上的附着物可以与不动产分离 , 如田地上的庄稼、山上的树木、建筑物上的门窗等 。 , 也可以是本罪的对象 。此外 , 电力和天然气等能源也可能成为这一犯罪的目标 。盗窃的对象是公私财物的所有权 。包括所有权、使用权、收益权、处分权等权力 。这里的所有权一般指法定所有权 , 但有时也有例外 。根据《最高人民法院关于审理盗窃案件具体应用法律若干问题的解释》:“盗窃违禁品 , 不论数额大小 , 一律按盗窃罪处理 , 并根据情节轻重给予处罚 。盗窃违禁品或罪犯非法拥有的财产也构成盗窃 。”(二)客观要素客观上 , 本罪表现为行为人盗窃公私财物数额较大或者多次盗窃公私财物 。盗窃是指行为人违背被害人的意志 , 将他人占有的财物转移给自己或者第三人(包括单位)的行为 。(三)主要要素本罪的主体是一般主体 , 凡达到刑事责任年龄(16周岁)并具有刑事责任能力的人都可以构成 。主体的修改是本罪修改的重要组成部分 。原刑法规定 , 已满十四周岁不满十六周岁的少年再犯或者重大盗窃行为的 , 应当承担刑事责任 。这部法律废除了这一规定 。(4)主观因素主观上 , 本罪是直接故意 , 具有非法占有的目的 。当然 , 在这种情况下 , 打破窗户造成的财产损失也将由犯罪嫌疑人承担 。犯罪嫌疑人盗窃时使用的犯罪手段是打破窗户 。量刑时 , 不排除法院会以本罪作为从重处罚的依据 。但最终还是要看犯罪嫌疑人盗走的车内货物的价值 。即使没有东西被偷 , 也要及时报案 。2方向不回正有什么危害
日常生活中 , 停车时方向盘不右转的情况很常见 , 而且大多是粗心大意、粗心大意的车主 。其实这种停车习惯并不好 。这样停车经常会对车辆造成伤害 。今天就来说说停车时方向盘不回转的危害 。首先我们要知道 , 当车辆在方向行驶时 , 车辆会受到三种力的作用;在日常驾驶中 , 方向盘不直的情况很多 , 初学者的几率更高 。一、轮胎上的应力:轮胎在直线方向时 , 胎面与地面接触 , 但方向改变时 , 会变成胎肩和胎面应力的一部分;二是转向杆的扶正力:车辆的转向一般会有一定的扶正力 , 即转向杆会有一个与转弯方向相反的拉力 , 当你右转时 , 它会“拉”向左侧;三是悬架系统支柱的受力偏差:如果我们在平坦的路面上同一个地方右转 , 车辆悬架的左支柱会比右支柱受力更大 。因此 , 当我们停下来不右转时 , 车辆的转向机构、轮胎和悬架支柱实际上处于不断的受力状态 , 随着时间的推移 , 这些部件会加速老化或变形 。轮胎损坏:方向不对会给轮胎胎侧带来一定的损伤 。方向盘未对准时 , 由于主销倾角的存在和乘用车轮胎外倾角的设计 , 轮胎并没有完全着地在胎面上 , 而是胎肩和部分胎面受力 。在这种情况下 , 轮胎侧壁上的压力相对较高 。由于轮胎的胎侧比较薄 , 如果轮胎经常以这种方式承受不平衡应力 , 轮胎胎侧的老化变形会加快 。轮胎胎侧老化变形后 , 很可能造成漏气或爆胎 。转向机构损坏:停车时 , 如果方向盘没有回到正确的位置 , 车轮会拖动转向杆 , 无法返回 。同时 , 方向盘的齿轮和转向杆的齿条也受到应力 。这种情况就像拖着一个人的胳膊 , 然后让他睡觉 。虽然当时不会造成什么伤害 , 但是随着时间的推移 , 会导致这些部位迅速老化或变形 。如果这些零件老化或变形 , 可能会导致车辆跑偏和轮胎偏磨 。悬架损坏:当方向盘没有回到正确的位置时 , 很多车型的车轮都会有一个倾角 , 悬架系统会向一个方向倾斜 。悬架中的弹性支柱件、橡胶套以及悬架系统中的一些橡胶减震垫都有一个应力 , 使其无法回到正常位置 , 导致悬架系统中的减震橡胶老化 , 悬架摆臂与连杆的连接处会有一个架量 , 架量越大 , 磨损越严重 , 形成恶性循环 。如何避免?1.平时自觉避免停车 , 可以观察车辆停放是否良好 , 方向盘是否正确 。停车时 , 下车前有意识地向右转动方向盘 。如果方向盘不对 , 要及时调整 , 以免伤车 。2.记住方向盘的转动 。停车时 , 可以根据方向盘的转动来判断方向是否正确 。你可以在移动车辆时转动方向盘 。只需要记住方向盘从打死到中间位置的转动 , 再转回到中间位置就可以把方向盘打对了 。大多数家用车的方向盘从中间向左或向右转一圈半就死了 , 但有些车型会有更多 。方向盘不要在原地转动 , 这样也会对车辆造成很大的伤害 。3.停车后来回移动 。如果记不住方向盘的圈数 , 也可以用前后移动来判断方向盘是否正确 。停车后 , 只需向前或向后移动一点距离 , 就可以判断方向盘是否正确 , 并在移动时及时调整 。4.检查轮胎方向停车时 , 如果条件允许 , 可以把头伸出窗外 , 看看轮胎是否对中 。驾驶时更容易对准方向盘 。温馨提醒:平时停车后 , 大家要观察自己的车是否停好 。如果记不住方向盘的圈数 , 可以向外观察车轮状态 。另外需要提醒的是 , 如果已经停车熄火 , 却发现轮胎还没有恢复对中 , 千万不要用力打坏方向盘 , 一定要再次打轮再打方向 , 以免直接损坏转向机构 。
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