十一假期2021放几天假-5 1放几天假2021高速免费 _生活百科

对于经常跑高速往返各地或者经常自驾游出门旅游的小伙伴来说，高速通行费是一笔不小的开销。
现在又有新政策了，高速收费标准要有重大变化了！交通运输部、国家发展改革委、财政部三部门发布了关于印发《全面推广高速公路差异化收费实施方案》的通知。

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所谓的差异化政策到底是怎么样的呢？收费标准是提高了还是降低了呢？主要的目的是什么呢？
主要是想通过价格差异调整车流分布，从而提高通行效率，缓解部分路段拥堵，同时促进物流业降本增效。不同高速公路、甚至同一条高速公路的不同路段，收费模式都有可能不一样。

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第一点
【十一假期2021放几天假-5 1放几天假2021高速免费】因为有的城市道路和省干线公路非常拥堵，但是高速公路要宽松不少，高速上可能车都没有几台。而有的路线方向高速上车满为患，反而平行的省干线公路没有多少车，这都属于资源的浪费。
所以要调整一下，车流量少的路段的收费要降低，鼓励大家去走那些路段，为车流量多的路段减轻压力。

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第二点
第二点和以前一样，按照车型差异收费。这也很正常，私家车、客车、货车的收费标准自然不一样越大的车收费越贵。货车和客车也根据最大载重量和最大载客量的不同而差异化收费。
目前来看，虽然8-9座的私家车已经纳入了一类车，但是节假日高速免费的时候，还是无法享受免费。

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第三点
第三点是分时段差异化收费，大白话的意思就是早晚高峰期的时候收费要比白天或者晚上非高峰期的时候高，这样可以让大客车和大货车走一些别的路线或者避开早晚高峰，等到过了高峰期再走。
这一点也很合理啊，如果在那种两车道的高速公路上，早晚高峰的时候货车太多了，确实影响通行的速度，因为货车有时候超车是要借用快车道的。
就跟老头和老太太非得在早晚高峰和年轻人挤公交车一样，明明你不差这一会儿，但是你非得耽误大家的时间，太招人烦了。

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第四点
第四条对于大部分人来说没什么大用，就是有的高速出入口收费也不一样，有些大型企业在附近的高速出入口收费会有变化。
具体也是看车流量的，车流量大的出入口估计收费就得高，车流量小的出入口收费就会低上一些，也是为了尽可能的引导各种车辆分流。让一些不是必须要走这里的车可以换一个出入口上下，尽量的减少拥堵。

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第五点
第五点是分方向差异化收费，就是说可能你来回走的是同一时间的同一条高速、同一路段，但是因为方向不同，收费也会不同。
具体也是一样，车流量大的方向收费要高一些，车流量小的方向收费要低一些。
感觉这也是个很大的工程啊，不同车型收费不一样是早就有的，沿用之前的就可以。但是不同路段收费不一样，不同时段收费也不一样，不同方向收费还是不一样，甚至高速出入口不同，收费也可能变化，对于司机来说不太友好啊！谁能记得住这么多啊？

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