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第六点
第六点是要完善ETC支付的优惠模式, 说白了就是加大优惠力度, 让更多的车辆安装ETC, 这样可以节省不少时间 。
这也是一个趋势, 现在有些高速出入口单方向只有一个人工出入口了, 大部分都是ETC出入口, 虽然短时间内不会完全取消人工口, 但是只有一个, 肯定是相对拥挤的 。
有些小伙伴有点担心, 怕这个差异化收费其实变相的给热门路段涨价, 毕竟不管怎样, 有些必经之路, 只能在那走 。 不过小伙伴们大可放心 。
方案中规定了, 坚持以现行收费标准为基础, 差异化下浮 。
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方案中节选
也就是说现行的收费标准是上限, 比如客流量多的路段收费高, 最高也就是现在的收费标准;而有些路段客流量低, 那么就会减少收费 。
这可是好事啊!这就意味着, 走高速的时候肯定能省钱!因为最多是和现在一样, 只能更低不能高 。
而且还要加大ETC电子支付的优惠力度, 我觉得这个收费标准差异化非常好, 非早晚高峰时段出门可以省钱了!
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