科技感很强，车不再是一个局限的空间，感受科技的力量，坐在车里，依然能与外界紧密联系内饰还是和3系一样紧凑，欠缺一些生活气息，外观太过与众不同容易掩盖车主光芒 。虽然与整体外观与普通3系保持着高度的一致，但在细节上，不少充满运动气息的组件让3系GT看上去更加凶猛 。
【宝马-宝马3系GT - 宝马3GT和宝马5系谁的操控好】在质感和实用性上都非常不错，最新的iDrive系统提供互联驾驶服务，导航的使用变得更加方便，可以通过电话语音设定目的地后排空间真叫一个宽敞，终于能给后排敲着二郎腿啦，哈哈 。跟老A6L绝对有一拼 。标配的电子排档、前后雷达和idrive系统，配置升级不止一点半点啊，看得心动不已动力牛，推背从头到尾，无涡轮增压突兀感，强过破B神车百倍，涡轮是这么设计的好么 。
。。宝马若干车系里，三系的操控应该是相当不错了，三系应该是宝马公司诸多产品中的台柱子了:精准的转向、方向盘回正时力度很恰到好处平均油耗在11 。0L100KM，当然是一半郊区高速一半市区，很满足，几年使用下来应该能省不少钱路感很强，避震较硬，还真得花时间去适应 。
买之前也试驾过320，感觉舒适性反而好些昨天7800公里去红柳路做了首保，支付了820元，用的据说是枪里打的5W-30的原厂机油 。

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