盘点用车时比较危险的8大盲区


1盘点用车时比较危险的8大盲区
选车是科学 , 用车是科学 。毕竟选车就是选自己喜欢的车 。即使你选的车不是最满意的 , 毕竟可以正常使用 。然而 , 使用汽车是不同的 。懂得爱车如新的车主 , 车辆性能的衰减会明显慢于不爱车的人 , 整个“生命”在过程中 , 能给车主带来更愉悦的驾驶体验 。但除了汽车保养 , 还有另一个至关重要的车辆学习 , 那就是“安全使用汽车”汽车本身不仅仅是一个复杂的机械集合体 , 它所使用的环境和所面临的外部条件都会让它面临“危机重重”而这个“危机”其中 , 车辆使用中的各种盲点首当其冲 。这是为什么?说白了 , 一辆车就是“铁包肉”没错 , 你就是被一堆铁包着 。人是安全的 , 但视野的广度自然下降 。车辆周围有盲点 , 有些盲点很容易被大家忽视 , 即使是老司机也不例外 , 新手司机就更不用说了 。各种盲点是导致新手司机抓伤的关键原因 。今天 , 童军将为广大车主盘点一下用车时的八大盲点 。这八个盲点很容易威胁到你的行车安全 。一、a柱盲区两个盲区对比“有名”是的 , 前挡风玻璃两侧的斜柱称为a柱 , 位于车辆中间 , 即前后车门之间的柱称为B柱 。转弯时 , 如果两侧a柱较宽 , 较宽的距离会遮挡视线 , 使盲区较大 , 如果柱子较窄 , 盲区较小 。B柱盲区主要在车辆右侧 。当车辆行驶中需要大角度转向外侧时 , B柱会遮挡视线 , 可能会与右侧车辆发生碰撞 。但由于a柱和B柱在车辆结构力学中都起着至关重要的作用 , 单纯通过减薄厚度来减少盲区是不可取的 , 所以现阶段驾驶员只能自己适应 。此时建议驾驶员上车前调整好自己的位置 , 尽量保持视野开阔 , 了解自己车辆的盲区 , 在面对一些特殊情况时 , 在条件允许的情况下下车观察 , 不要盲目相信自己的技术或低估车辆的大小 , 以免造成事故 。二、停车盲区停车时 , 盲点通常在前面和后面 。前面的盲点意味着你坐在驾驶座上 。因为引擎盖的覆盖 , 你的视线和地面之间有一定的角度 , 导致盲点的存在 。前盲点的形成与车身、座椅的高度、车头的长度以及驾驶员身体的比例都有一定的关系 , 而这个盲点是无法避免的 , 所以在开车或者停车的时候一定要和前面的车保持足够的距离 。并且尽快熟悉自己车辆的盲点大小 , 然后把这个盲点大小记在心里 , 这样就可以大致估算出自己在日常驾驶过程中侵入了多少盲点 , 从而保证行车安全 。后盲区稍微复杂一点 , 通常是指从后门向外展开30度左右 , 后视镜看不到的区域 。在这个区域避免碰撞和悬挂最简单也是最实用的方法就是当你开始找车位的时候 , 在去车位的路上 , 你已经可以清楚的看到车位周围的情况 , 没有障碍物 , 并且可以记住障碍物在哪里 , 倒车的时候可以合理的避开危险的障碍物 。第三 , 超车盲点超车时 , 盲区是很多交通事故的根源 , 因为超车时 , 你很难观察到被超车车辆前方的路况 。如果行人和动物闯出来 , 位置不够让你完全刹车或者变道 , 非常容易造成交通事故 。这个原理变成了一面镜子 。当你遇到对方时 , 对方车辆的后方也是你的盲点 。在两侧都是盲点的情况下 , 盲目变道超车很容易引发安全事故 。因此 , 在驾驶超车时 , 要提前注意前方车辆和来自物体的车辆情况 。当确定没有其他不可控因素时 , 要在规定速度内尽快完成超车 , 避免长时间超车带来的不可控危险 。另外 , 对于车辆行驶来说 , 表现加速能力的安全性是非常直观的 。那些认为加速没用的网友 , 更应该客观看待加速测试 。


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