盘点用车时比较危险的8大盲区( 二 ) _盘点用车时比较危险的8大盲区

【盘点用车时比较危险的8大盲区】四、山路盲区由于山路高低落差大、山体遮挡、弯道行驶等原因，山上有很多盲点。正山路因为崎岖、狭窄、盲区，很多看似普通的转弯，其实都是连续的S型弯路，很有可能会有一辆鲁莽的车冲出弯道。另外，当你遇到一个上升的斜坡，也就是前面的斜坡比较陡的时候，前面也是一个很大的盲点。因此，在山路上行驶时，适当合理地使用喇叭提醒盲区内的车辆，进入弯道前提前减速，与前方车辆保持合理的安全距离，注意公告板上的内容，避免因车速过快、路况不熟悉而造成危险。此外，弯道超车必须避免，尤其是前方有左弯道时。你和目标车在视线盲区，超车时速度快。很多山路交通事故都是弯道超车造成的，自己开车一定要尽量避免。动词（verb的缩写）后视镜盲区后视镜盲区并不意味着外界环境被后视镜的位置所遮挡，而是指在变道的时候，由于后视镜的音量角度，在两个或两个以上的车道，以及你身后不远的地方，你看不清楚情况。这种角度差造成的视线盲区称为后视镜盲区。在小道路上行驶时，后视镜的盲点不会有太大的实际影响，但在城际高速公路等宽阔的道路上行驶时却非常容易发生。但是后视镜盲区是一种很容易避免的盲区。你只需要养成良好的驾驶习惯:千万不要同时快速换多条车道的车道。每当变换一次车道时，应正常在车道上行驶几秒钟或更长时间，观察旁边车道的情况，确认观察无误后再变换车道，可避免因后视镜盲区造成的安全事故。这也是很多司机容易忽视的盲区，一些老司机容易犯这种错误。不及物动词内轮差盲区一般车辆转弯时，前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差形成的盲区称为内轮差盲区。这种盲区很可怕，在小型车中还好，但是货车和货车的内轮差盲区很大，很危险。很多骑电瓶车甚至是驾驶汽车的人，一旦进入大货车的内轮差盲区，可能会被碾压。为什么这么说？因为所谓内轮差就是车辆转弯时前内轮的转弯半径和后内轮的转弯半径之差，这个区域就是驾驶员视线的盲点。对于车身较长的大型车，如卡车、货车，车头已经掉头，长车身还没有完全掉头，容易引起车主误判。一般小型车会产生接近1米的内轮差，大型车会产生多达2米甚至更长的内轮差。自己开车时，起步前或车辆直线行驶时，应提前观察车辆周围情况，避免转弯时无法观察盲区情况。同样的，当你处于别人内轮差的盲区时，也要提前避让或主动退出，以免货车因为你无法被观察到而被碾压。七、灯光盲区人眼会有一个适应的过程，所以环境的突然变暗或变冷会导致眼睛短时间失去敏锐的观察能力，从而导致光线的盲点，特别是进出隧道时。因此，在进入或离开隧道前，尽量尽早减速，给眼睛更多的缓冲时间，以免观察不及时造成危险。除此之外，远光灯还造成了光线的盲点“罪魁祸首”第一，对于迎面而来的汽车来说，当远光灯打开时，可以说汽车周围10米以内的地方对自己来说都是黑暗的，很难看清周围的情况。这时你要闪远光，提醒对方关闭远光。如果对方不关闭远光灯，则应减速慢行通过，以免视线盲区造成盲区内人或物的碰撞，危及安全。八、人工盲点一些车主，尤其是一些喜欢汽车内饰的女性车主，经常在车内堆放一些包包和围巾，存放位置还在后排座椅后面的平台上，直接导致车内后视镜无法正常使用，形成视线盲区，存在较大的安全隐患。这些都是典型的人为盲点。养成良好的用车习惯，把这些东西都放在座椅上或手套箱里，不要把硬物放在仪表盘上，这对车辆的行驶安全起着重要的作用。2盘锦车辆违章查询网

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