空挡滑行和挂挡滑行哪个方式能省油( 二 ) _空挡滑行和挂挡滑行哪个方式

【空挡滑行和挂挡滑行哪个方式能省油】如果高速公路匝道上有慢车，相信只要条件允许，很多人都会选择超车。但是你知道这实际上是严重违反规定吗？这是因为高速公路的匝道通常比较窄，由弯道和斜坡组成，所以为了保证行车安全，其限速一般在40km/h以内，不允许超车。如果前车不注意后车超车，会造成碰撞事故，原本狭窄的匝道会被堵塞，进而影响高速公路的通行。所以，如果在匝道上遇到本地列车，即使匝道上有两条车道，也只能老老实实跟着走。被交警抓到急着超车，除了罚款还要扣2分，真是得不偿失。《道路交通安全法实施条例》第八十二条第二款:在高速公路上行驶的机动车不准在坡道、加速车道、减速车道上超车。拨打和接听电话以及观看电视(-2)有一辆车在主干道上以“龟速”行驶，我跟着它的时候非常郁闷。超车后发现前面的司机居然在打电话甚至发短信！这种场景对于驾车者来说很熟悉，他们可能自己也尝试过开车和打电话。这种行为不仅严重阻碍道路交通，还隐藏着极大的行车安全隐患。分心一直是开车的大敌，这方面的公益广告已经司空见惯，但还是有人充耳不闻。最有害的是用手打电话、接电话，甚至看车载电视。只剩下一只手和半个脑袋来处理驾驶。这不是很辛苦吗？交通堵塞时，超车或占用对面车道(-2)堵车已经够烦的了，但也有人喜欢挑战其他司机的耐力，强行堵车，或者有空就钻。在一些车道不多的道路上，一些心急的车辆宁愿冒正面碰撞的风险，也要在对面车道超车插队，只不过快了两三分钟，简直是在害人。既然堵车在对面车道超车太危险，那么在没有车的自行车道超车可以吗？不，这也是严重违反规定，对行为良好的司机不公平，影响交通秩序。这种激起民愤的行为扣2分是相当合适的。在高速公路上以低于规定的最低速度行驶(-3)高速公路不允许超速已经成为司机们的共识(虽然现在还有很多人不顾一切的无视超速) ，其实开慢也是严重的违章行为。对于高速公路上的车辆来说，超速和慢车造成的有害影响是相等的——超速可能导致悲惨的追尾，而慢车可能导致悲惨的追尾。如果我们注意高速公路的限速标志，就会发现每条车道都有最高和最低限速。新手往往只关注最高限速，而忽略最低限速，把高速公路当成城市高速公路来开，以为慢慢开不仅能看清楚路标，还能相对安全。但是，这样行驶相当于成为高速公路上的移动障碍物，对其他正常行驶的车辆构成威胁。所以， 3分的点球是逃不掉的。在高速公路滚动车道的边界线上行驶(-3)高速公路上还有一种让人无语的行为，那就是骑行占道。从后车的角度来看，这样的行为无异于对后车说:我这么嚣张，不要超越我。这些司机是不是要按车道分隔线才能不迷路？不管是真的还是假的霸凌，骑行占道都会让你扣3分。《道路交通安全法实施条例》第八十二条第三款:机动车在高速公路上行驶时，不准骑行、滚过车道边界或靠肩行驶。载人数量超过批准数量20%以上(-3)上面这个小标题的表达不容易理解。换个角度说，你就明白多了:我的车限定五个人，已经坐满了，但是还有一个朋友想把我的车蹭到500米外的公交站。我同意了，所以车上有六个人。这种情况就是承载人数超过核定人数，一人超载，刚好20% 。别说是500米，就算是5米，扣3分还是违法的。很多人都有过类似的经历，或者蹭别人的车，或者出于怜悯让别人蹭车。这种行为只会害了业主。如果距离长，安全系数会大大降低。因此，为了车主的宝贵分数，为了自己的安全，我们必须拒绝这种超载行为。由于某种原因，停车后不要按要求使用灯和设置警告标志(-3) 。其实大家都知道，因为某些原因停车后很少使用灯光和设置警示标志。但是你是按照规定做的吗？这是惩罚的关键。所谓按规定使用灯光，是指因故停车后，应尽快开启危险警告的双闪灯，提醒其他车辆不要靠近；按规定设置警示标志，是指在一般城市环路中，警示标志应放置在车后50米至100米处，高速公路情况下，警示标志应放置在车后150米以上，夜间这一距离应加倍。《道路交通安全法实施条例》第六十条:机动车在道路上抛锚或者发生交通事故，妨碍交通、难以移动的，应当开启危险警告闪光灯，并按规定在车辆后方50米至100米处设置警告标志。夜间还应同时开启示廓灯和尾灯。当机动车下陡坡时，它以空档(-3)关闭或滑行空挂挡滑行是最顽固的不良驾驶习惯。一些老司机还保留着“化油器时代”传下来的“节油技能” ，把这个坏习惯传给新手。空档位滑行的危害在此不再赘述。如果司机在下陡坡时使用空挡滑行，是相当危险的。没有发动机的阻力，汽车会越来越快。至于熄火滑行，称之为“自杀行为”也不为过。如果交警抓到这种行为，他们也会被扣3分。《道路交通安全法实施条例》第六十二条第四项:驾驶机动车下陡坡时，不得在空挡位熄火或滑行。在高速公路车道(-6)停车在高速公路上停车看路牌是相当鲁莽的，但总有人“宁愿算自己的命，也要看清楚路” 。与在高速公路上缓慢行驶相比，停车的危害要大很多倍，因此交通法规对这种行为处以6分的重罚。高速公路或城市快速路发生交通拥堵时，占用应急车道(-6)当高速公路或城市快速路发生交通事故时，过去快速通行的车辆只能缓慢行驶。但是，总有一些自私的人喜欢占用路边应急车道，把它往前堵，挡住急于前往事故现场的救援车辆。2010年4月1日实施的新交通法规将该类行为的扣分调整为6分。相信除了那些自私的司机，没有人会反对这个新标准。《道路交通安全法实施条例》第八十二条第四款:机动车在高速公路上行驶时，不准在应急车道内行驶或者停放。总结:以上提到的大部分将被处罚的违规行为对很多人来说似乎是无害的。我们可以发现，车主之所以忽视这些违法行为，是因为他们运气好，只是为了一时的方便。这样不守规矩的行为，会被扣罚款，还会造成车祸。车主与其不厌其烦地记下这些违规行为的扣分，不如把这些高风险行为写下来，尽量避免——不为自己，也为期盼自己平安回家的父母、妻子和孩子。

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