有人说董明珠作为国企高管,投入巨资搞私企副业,并且深度介入私企的经营管理,这样符合国企的规矩吗?你怎么看?

原则上没有问题 。报备并经过领导同意,规矩是不违反的 。但是我不喜欢 。
同样的,个人不大喜欢董明珠的风格 。
这个不喜欢从董明珠上台后,马上清除一手把她提拔起来的前老总的痕迹 。人还 没有走远,茶就先凉了 。
其次在鲁豫采访董明珠的视频里,看到对员工呼来喝去 。周围的员工一片胆战心惊的样子 。只有长期处于高压,动辄得咎 。才会出现这样的情况 。个人心里就挺不喜欢的 。管理严格是一回事,尊重员工和下属是另外一回事 。
【有人说董明珠作为国企高管,投入巨资搞私企副业,并且深度介入私企的经营管理,这样符合国企的规矩吗?你怎么看?】再就是那个做圆珠笔芯的事情了,当时说中国没有办法造圆珠笔芯 。她马上说格力造,这跟格力挨着吗?何况中国不造,是没有必要造 。这个又不是战略产品 。美国也没有造啊 。人家一家造的就可以供应全球了 。
还有格力让自己员工买手机的事情,我觉得很搞笑 。何况开机动画还是自己,这得是有多自信啊。
更不喜欢的,就是下面银隆这件事情了 。
2016年,珠海发布对新能源的支持政策后 。在2017年董明珠就发起了“130亿收购银隆的提案”失败后 。以个人身份联合大佬私自进行收购 。其中包括个人出资10个亿,拿下银隆的22%的股份,然后的事情大家都知道,格力系高管进入,一年的时间就和银隆的原管理层翻脸了 。是不是历史总是惊人的相像?这也就罢了,可能这个就是她的性格使然 。然而银隆汽车的五环标志,你能忍 。这个是什么审美?
我不是财经领域的,仅仅从新闻报道中看,在国家提高了对新能源的补贴门槛后 。银隆企业马上陷入了困境,因为跑3万公里才给补贴,这得垫所少资啊 。如果说私人出资还是个人自由 。那么格力购买银隆的汽车给现金,销售车载空调给银隆却赊着,算怎么回事 。这不就是拿公家格力的钱去补私人投资的亏空么 。即便是没有利益输送 。能讲的清楚么 。
有人说,因为在格力干的不开心 。所以董小姐把银隆当成自己未来的后路了,从格力出钱出人的进行建设 。但是银隆并没有什么特别的技术优势,可能以后的结局不会太好 。
以上仅是个人观点 。


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