上坡道定点停车和起步技巧详解


1上坡道定点停车和起步技巧详解
1.汽车即将进入匝道进行定点停车起步项目时 , 先观察本项目是否还有其他测试车 。如果测试前有车 , 把车停在平坦的路上等待 , 这样起步比在斜坡上起步更难熄火 。2.坡道起步时 , 离合器、油门踏板和驻车制动杆应协调一致 。释放驻车制动杆的时机至关重要 。如果汽车不能晚启动 , 发动机就会熄火 。早就会溜回来 。操作时 , 首先拧紧驻车制动杆 , 慢慢抬起离合器 , 直到汽车前部稍微“抬起” 。这时 , 脚不要动 , 抓紧离合器 , 松开驻车制动杆 , 这样车就不会“溜坡”了 。3.由于坡道上阻力比较大 , 松开驻车制动杆后 , 不要立即打开离合器踏板 , 而是立即踩下油门踏板 , 等待汽车缓慢前行3-4m , 然后慢慢抬起离合器踏板 , 汽车就可以平稳起步了 。4.在坡道上起步 , 松开驻车制动杆后 , 立即加油 , 基本速度保持在1500r/s左右 , 避免车身“晃动” , 实现平稳起步 。5.在坡道上停车时 , 为了保证汽车前保险杠必须位于桩杆线上 , 训练时应在车身上设置一个标记点 , 与考场上的一个物体对齐 。例如 , 使用右门上的窗口按钮对应坡道右侧的一棵树 。一旦两者对齐 , 立即停止 。总结:(停车上坡)打右转向灯 , 右转方向 , 过三档刹车减速至二档灯加油门 , 车头中心对准路侧线和30cm线中间直行 , 到达驾驶员左侧投影直线和停车栏2m时停车 。(起步上坡)挂入一档 , 打开左转向灯 , 按喇叭注意车后路况 , 将离合器抬至半联动 , 发动机转速为2000 rpm时松开刹车 , 慢慢抬起离合器加油 。太平洋汽车网2上坡道定点停车技巧图解
坡道定点停车步骤步骤(1)(1)打对灯进入考试 。首先注意路边距离(30cm) , 和靠边停车一样 。慢慢向右推车轮 , 看着车前1/3处的路边(即路边在车前右侧1/3处) 。判断这个位置 , 也可以看右镜中地面白线的位置 。只需按下/穿过汽车右侧的白线 , 然后向右拐 。你可以给油 , 也可以不爬山 。只要控制好速度 , 就能找到自己的位置 。(教练让我跟着线走 。)(2)保持这个路边距离向上爬 , 停在下面的固定点 。固定光斑时 , 利用汽车右前角的小镜子 。即当汽车右前角的小镜子与定点标记几乎在同一水平线时(约短1拳) , 踩下刹车停止(这个定点的位置也可以通过杠杆、汽车收音机右上角、人眼3.1点视线来确定) 。停车后立即拉手刹挂档 。(每个教练对固定位置可能会说不同的话 , 但都是一样的 。停车后 , 必须拉手刹 。如果不拉手刹 , 考试系统会认为你还没停 。边肖的教练没有要求空文件 , 需要按照要求去做)步骤(2)首先 , 坡道上的定点停车是在平地一段时间后开始的 , 所以我们有足够的时间来调整车身 。听到“上坡定点停车”指令后 , 立即打开右转向灯 , 向场地右侧倾斜 , 并鸣笛注意车后道路情况 , 使车右侧与道路右侧实线平行 , 车身侧面与实线的距离不应超过30cm , 且不应压向实线 。其次 , 车要慢 , 踩离合器 , 半联动 , 带一点油门 。当右后视镜接近停止标志时 , 踩下离合器 , 踩下脚制动 , 停止 , 拉下手制动 , 关闭转向灯 。(大脚踩刹车 , 刹死 , 车千万不能倒溜 。将手柄拉到最大 , 以确保汽车不会向后滑动) 。


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