1省油绝招搞笑版
□增加气压4轮 , 以减少摩擦 。□清洗后备箱 , 能放回家的拿走 , 没用的扔掉 , 减轻负荷 。□少去城市 。□尽量避免高峰时段堵车 , 宁愿多走弯路 , 少堵车 。□遇到严重堵车 , 考虑关闭发动机等待 。□下班出门尽量少带同事(如果不怕得罪人)□平时严禁满载 , 少一个就是一个 。□少穿衣服 , 选择轻便短鞋 。□上车前好好上个厕所 。最好先放10个屁 。晚饭后尽量不要开车 , 尤其是几个人都吃饱了的时候 。□车内不要留太多装饰品 。□尽量不要开空 , 开窗健康通风 , 省油 。□车速控制在60-90公里/小时最经济□车内不要放水 , 没必要 。□晚上要加加油 , 越晚越好!温度低 , 油高得多 。□驾驶时尽量避免加速 , 杜绝飙车 , 减少并联次数 。□正确使用空齿轮和滑轮组 。□不养宠物 , 也不用开车带出去 。□与车保持距离 , 找一辆比自己大一号的车跟随 , 这样可以减少气流阻力 。□强化油价预警神经 , 间隔囤积一些油票 。□多注意红绿灯 , 早做准备 , 宁等不抢 。□开车时不要听光盘和收音机 。电也是油 。光盘坏了更好 。不要修理它 。□如果不能开灯 , 就不要开灯 。如果你能晚一点打开 , 你可以借别人的灯 。□无点烟器 , 耗电□不要换宽胎 , 快换回来 。2省油秘笈少不了
1.停止怠速来暖车 。它确实消耗石油 。如果你早上出门 , 习惯了发动引擎 , 让车暖和几分钟 , 那就不要再这样了 。这样 , 在怠速时停下来预热汽车会消耗机油 , 并且会使发动机英年早逝 。如果每天怠速暖车五分钟 , 一年要花一个多小时八十分钟 , 要花很多油 。怠速暖车 , 时间长了 , 机舱的气缸壁上会产生水滴 , 会削弱机油的润滑效果 , 容易损坏发动机 。如今 , 汽车不再使用化油器了 , 天气冷的时候也不再需要拉阻气门给汽车加温了 。正确的方法是开车时给车加温 。只要车速不要太快 , 发动机行驶一两公里就能达到工作温度 。2.不要使用不必要的电器 。汽车里的许多电器实际上消耗大量的电 。电能来自发电机 。所有电器 , 包括空调、灯、防盗报警器、速度计、除雾器等 。 , 会增加发电机的负荷 。要增加发电机的发电量 , 就要依靠发动机带动皮带发电 , 这当然会增加发动机的油耗 。想要省油 , 不要在车内使用太多耗电设备 , 尤其是下雨天 。打开音响 , 开灯 , 启动雨刷 , 绝对耗电又耗油 。3.不要再推杂物了 。汽车翘曲会消耗大量的油 。虽然是老生常谈 , 但很多人总是在车里放一堆不必要的杂物 。根据维修厂过去接触过的案例 , 很多人不知道车内不必要的物品 , 有的重达40到50斤 , 相当于车内多载了一个人 , 当然要消耗油 。一些不必要的设备可能会被认为是从车上移除的 。比如没有安全顾虑 , 备胎可以换补胎剂 , 备胎重量至少八九公斤 。例如 , 当婴儿不乘坐时 , 儿童安全座椅可以取下 。虽然麻烦 , 但能省一点油 , 积少成多 。4.不要一步一步踩油门 。循序渐进起步是最省油、最省油、最激烈的驾驶 , 追求速度有时候是矛盾的 。为了省油 , 起步时要避免再次踩油门 。如果再踩油门 , 油耗会比正常速度增加2到3倍 。事实上 , 如果你再次踩下油门并逐渐加速 , 你需要达到每小时60公里的速度 。两种方法的时间差小于10秒到20秒 。想要省油 , 不要抢10秒以上的快感 。5.保持车距而不是频繁刹车 , 这样更省油 。如果你不保持车与车之间的距离 , 你很容易需要在路上刹车 。当你刹车时 , 自卸汽车的档位会下降 , 汽车将不得不再次从低速档被拉起 , 如果发动机在静止或低速状态下启动 , 它将不得不消耗更高的燃料 。接下来 , 驾驶方法很重要 。我们都知道直线是两点之间最短的距离 。如果经常变道 , 行驶距离更长 , 也会多消耗一点油 。相反 , 你经常变道 。为了超车 , 你必须再次踩油门 , 油耗自然会增加 。6.不要胡乱改装 。如果你不能节约石油 , 你会花更多的钱 。一些改装店老板会建议车主拆下汽车的催化转化器 , 换上所谓的代用催化剂 。一家汽车改装厂的技术人员说 , 其实拆卸催化转化器会导致排气管背压过大 , 消耗发动机的动力 。如果你想节省燃料 , 那就弊大于利了 。7.莫欣的“超级补药”效果有限 。现在各种改装店都会卖一些号称增加马力和燃油经济性的添加剂 。有些产品实际上效果有限 。如果你在补品上花更多的钱 , 你不一定能省下很多油钱 。如果不小心使用了一些假冒的产品或者劣质的添加剂 , 汽车会受到更大的损坏 。8.不要随便换爆胎 , 但能跑得稳还能吃油 。有些人换了扁平比过高的性能轮胎 , 也就是胎面宽度相对较大的轮胎 。这种轮胎提供抓地性能 , 但是胎面接触面积大 , 摩擦力大 , 发动机就要加大功率 , 吃更多的油 , 尤其是静止起步的时候 。3是//帮你擦油1.找个阴凉的地方停车 , 不要把旧车放在烈日下太久 。如果可能的话 , 尽量避免暴露在烈日下 , 把车停在地下停车场或阴凉的地方 。对于一些老爷车来说 , 管道可能会泄漏 , 油箱里的油在烈日下很容易蒸发 , 变成碳氢化合物 , 会从一些密封不够的旧管道或者油帽里漏出来 。此外 , 当太阳暴露在阳光下时 , 车内温度上升 , 启动发动机 , 打开空调 。如果车内温度下降 , 空调会长时间运行 , 当然会多消耗一点汽油 。当然 , 如果换上隔热效果更好的隔热纸 , 也可以保持车内冷室的效果 , 这样空调压缩机的运行时间更少 , 发动机消耗的油也更少 。2.定期保养 , 这是不可忽视的 。大家都知道 , 每跑五千或一万辆车 , 就要定期回维修厂维修 。但是 , 如果你的车在拥堵的道路上长时间行驶 , 保养期就得缩短 。油、气、水、电的补充将使汽车保持最佳状态 , 从而节省燃料 。尤其是胎压一定要足 , 不足的时候会消耗最多的燃油 。如果胎压过高 , 轮胎容易跳 , 同样不好 。更换氮气可能是稳定轮胎压力的好方法 。3.清理积碳 , 这必须由城市司机来做 。另外 , 堵车行驶时 , 发动机低速运转 , 燃烧效率差 , 所以机舱和喷油器会有较多积碳 , 导致发动机效率低 , 油耗一定 。你可以检查火花塞是否有积碳 , 也可以从排气管里的残留物来判断 。一般来说 , 每行驶1万或1.5万公里 , 就要把车送回工厂清理积碳 。但是 , 如果你经常跑高速公路 , 就不用那么频繁地清理积碳了 。根据司机的经验 , 以每小时一百左右的速度行驶两三个小时后 , 发动机内的积碳就可以清理干净了 。
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