时至今日,马来西亚航空MH370班机失事已经超过6年 。整整6年的时间,马航MH370依旧杳无音讯,也因此,该事件也成为了整个世界商业航空史让唯一一个没有确定失事地点的事故,这不得不让人有诸多猜测 。但所谓顶级芯片专家的传闻确实存在诸多疑点 。
马航MH370失联2014年3月8日凌晨00:42,马来西亚航空公司MH370航班从马来西亚吉隆坡国际机场起飞,目的地为我国北京首都国际机场,预计该航班将在早上06:30抵达北京并降落 。
不过,该航班起飞之后,在到达马来西亚与越南交界处时与地面失联,此时为凌晨01:20 。随后,经过一个多小时之后,到了2:40分,马来西亚方面才确定了该航班已经失联 。
然而不知什么原因,马来西亚方面虽然确定航班失联,却直到早上8:44才发布了消息,确定MH370航班与塔台失去了联系 。随后在9:00,马航方面表示飞机燃油已经耗尽 。
接下来,马航方面发表声明,称该航班可能坠落于哈萨克斯坦、土库曼斯坦至泰国、印尼,以及印度洋一带 。于是,包括中国、马来西亚、越南、美国、印尼、澳大利亚等多个国家开始在可能的失事区域进行搜索救援 。
但是,经过长时间的搜索救援,马航MH370航班依旧杳无音讯,仿佛人间蒸发一样消失的无影无踪 。
马航MH370失踪之谜突然的失踪,以及失联,而且当时的天气状况良好,且当时飞机突然转向,从马来西亚与越南交界处莫名向西北而去,接下来又出现在了马来西亚哥打巴鲁,以至于当地民众亲眼目睹该机在哥打巴鲁上空低空飞行 。
到了哥打巴鲁后,有目击者称该机转向西南方向 。
凌晨2:40,MH370航班短暂出现在了马方军方雷达之中,雷达显示,该机朝着安达曼群岛飞去 。随后,该机再也没有任何消息 。
种种的谜团,不得不让让人怀疑,飞机上究竟发生了什么事情 。另外,针对于该事件一直没有合理的解释,于是,针对该事件,种种猜测层出不穷 。
最开始是飞机故障猜测,但马航当年表示该机刚刚做过检修,并不存在安全隐患 。于是,很多人又猜测有人劫机,或者是机长劫机 。
但是,以上猜测由于缺乏有力证据,最终不了了之了 。
美国击落猜测在马航MH370失联两个多月后,一名美国采访人员爆料,称美国在军演中击落了马航MH370,并且试图掩盖真相 。随后,澳大利亚爆出惊天大料,是美国军方操控了该航班,并且迫使飞机降落,最终将整架飞机在某处秘密销毁 。
而到了2015年7月29日,马航MH370的搜寻工作有了重大进展,人们在印度洋的留尼汪岛上发现该机的碎片残骸,之后经过经过确定,该碎片残骸是MH370航班机翼的一部分 。2016年,岛上居民又陆续发现了诸多尾翼残骸 。
接下来,一位名叫卡德里的英国专家透露消息称,马航MH370的搜寻工作一直不顺利,原因是美国从中阻挠 。因为在搜寻工作中,卡德里对澳大利亚海岸线上的仪器接收的声波进行了分析,分析结果显示,如果马航MH370在印度洋坠毁,那么,美国位于印度洋上的迪戈加西亚军事基地一定会有记录信息 。
如此,通过分析军事基地记录的信息,必然可以得到马航MJ370具体的坠落地点 。但是,美国方面却表示该时间段的信息需要军事保密,无法透露 。
因此,很多人认为美国的说辞过于巧合 。
当然,以上观点由于缺乏有力的证据,基本都属于猜测 。
马航上的失踪人员在种种传闻之中,关于机上载有顶级芯片专家的传闻是流传最广的 。
当时,整架飞机上共有227名乘客,另外还有12名机组人员 。在227名乘客中,有中国公民154人 。
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