司机是特殊工种吗?

不是所有司机都是,根据国家的相关政策,只有专业运输企业的长途客货运营汽车驾驶员,在高空作业或井下作业的驾驶员才算得上特殊工种,满足提前退休的必要条件 。
其他的以开车营生的司机都不是特殊公众,比如出租车公司的司机,现在的专车司机,私人运输经营者,政府或企业雇佣的司机等等 。
即便是按照原交通部《交通行业提前退休工种范围表》的规定,货车驾驶员提前退休退休,也必须满足以下条件:
1、专业运输企业的长途客货运营汽车驾驶员;2、连续从事本工作15年或累计20年 。若不符合上述条件的,仍然不属于特殊工种 。
不过,这一规定已经是几十年前的了 。即便这一规定仍奏效,执行层面也基本没有什么可操作性了 。因为专业运输企业原来都是国营单位,市场化改制后,这类企业数量已经非常稀少了 。相应这类司机也就变得很少了 。
不过,从事井下,高空驾驶工作的司机还是比较多的 。根据1978年6月据国务院颁发的《关于工人退休、退职的暂行办法》和《关于安置老弱病残干部的暂行办法》(国发[1978]104号)的,具体的退休年龄如下:从事井下、高空、高温、繁重体力劳动和其他有害健康工种的职工,男年满55周岁,女年满45周岁,连续工龄或工作年限满10年 。
另外,还有一种以开车为营生的司机,赛车手 。这种只有在市场经济下才会诞生的行业和职业,自然更不会是特殊工种,可以享受提前退休的待遇了 。当然赛车手本来就是富人玩的游戏,提前退休?他们可能都从来不需要上班,谈什么退休 。
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