按揭买车后需要注意哪些问题 _按揭买车后需要注意哪些问题

1按揭买车后需要注意哪些问题
看到题目后，感觉有点“亲切” ，主要是因为我之前从事4S店铺的销售工作有好几年了，从第二年开始就开始帮客户解决题主上面提到的问题，因为有些车主已经借了两年的钱，遇到了提前还款的情况。当时一个月内成交的客户中，至少有40%选择了借钱买车，我自己的车也借钱了，所以我向题主提了一下。4S店还在就联系销售如果你的车贷还清后， 4S店还在(4S店倒闭很正常) ，那就去找当时卖给你的那辆车的销量。如果销售走了，直接找负责贷款业务的员工就行了，需要什么信息都听他的。【按揭买车后需要注意哪些问题】如果4S店倒闭了怎么办？如果你买车的4S店倒闭了怎么办？我真的遇到过这样的情况。当时我已经离职了，我们公司也被认为是集团公司。当时有三家4S商店。因为其中一个销售业绩不好，大概是2年前我从互联网上退下来的。一位顾客买车后找不到负责人。这个时候给我打电话。我只是想让客户直接去银行。拿回登记证书记得解除抵押贷款还清后一周左右拿到了车辆登记证和购车发票。拿到车辆登记证回来后，记得去当地车管所解除车辆抵押，然后想卖车就可以卖了。2昂科威、锐际和途观L三车相比如何选择
三车对比「昂科威28T」综合品质最高内容概述：昂科威与锐际的发动机与变速箱差异，途观L的综合水平。福特夏普和昂科威都是美系越野车。虽然分别是紧凑型和中型轿车，但实际车身长度相差只有十几厘米。关键是只有五个座位。所以两款车还是可以比较的。但是，只要对比一下，夏普就会输。平顺增压锐装备“CAF488WQE6 2.0T”发动机的动力储备高达182 kW/393N·m(2500 ~ 3500 rpm) 。这款机器的特点很明显就是依靠高压直喷来实现足够大的扭矩基础，配合看似低效的增压器来实现平稳加速。也就是说，增压器运转早但达到峰值晚，在低速范围内线性加速， 2500 rpm后功率大幅提升。这种设计很有美式SUV的特色，但还不够极端。康威装备的“LTG-大功率2.0T”动力储备为193 kW/400N·m(3000 ~ 4000 rpm) 。显然，这台机器的线性加速体验会更好。由于大部分车辆在行驶而不是行走时，仍然可以踩在2500/3000 rpm的范围内，此时会出现明显的“chng” ，昂科威可以在后期将这种概率大幅度降低500 rpm 。同时，吴哥的扭矩技术更大，所以即使整备质量更高，也能在7秒内完成100公里的加速，所以吴哥的驾驶质量更好。要点:瑞奇只有旗舰版配备的8AT变速箱有“M挡手动一体” ，其他版本都是普通的8AT ，只有L挡。这款机器的水平明显低于昂科威的9AT手动集成，尤其是在福特变速箱技术依赖通用支持的情况下。所以这两款美系SUV的对比就是28T版本的昂科威。至于和途观L的对比，显然没有悬念。T&DCT途观L搭载的发动机包括“ea 211-1.4T ++干式双离合” ，其余为330Tsi低功率2.0T和380Tsi高功率2.0T ，最高功率版本仅为162 kW/350N·m(1500 ~ 4400 rpm) 。虽然增压器积极参与，但实际体验还是比LTG差。关键是两款车的最终性能测试结果基本一致。这辆车配备的变速箱也很笨拙。DQ200干七档没有什么值得讨论的，就像昂科威配备的1.5T干七档不值一提(质量太低) 。剩下的七挡湿式双离合唯一的优势就是传动效率，也就是说在推重比相等的前提下要有更强的性能；但是途观L的性能没有优势，所以低速换挡的劣势会非常突出，所以这款车的整体质量其实远远落后于夏普。总结:昂科威是三款车中综合素质较高的一款选择。瑞奇面临的竞争产品应该是以运动为主的雪佛兰探险者，但福特依然处于劣势。至于途观L ，没什么好评价的。看下图的a柱。

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