昂科威1.5T7速双离合变速箱怎么样


1昂科威1.5T7速双离合变速箱怎么样
昂科威1.5T双离合不怎样,选择这台车一定要选2.0T别克昂科威有20T和28T两个版本,两个版本的评价都会是“极差”和“非常好” 。差评主要在于变速箱,好评主要在于发动机和变速箱——不是绕口令而是事实 。SH25D7干式双离合用在哪些车?众所周知,通用是AT变速箱的推动者,像1939年以来那样用“AT鼻祖”并不过分 。作为自主研发生产AT变速箱的汽车公司,其变速箱的成本明显可控;然而,通用汽车和SAIC似乎有些尴尬 。为了进一步降低制造成本,他们选择了成本极低的干式双离合 。上汽通用联合开发的双离合变速箱包括SH25D7型七速干式和SH36D6型六速湿式 。在10万级国产飞度中,很多SUV都采用了七速湿式,可见两个变速箱有多高 。SH25D7变速箱已经和很多车匹配,但都是1.5T动力版本 。由于该机只能承受250牛·米的最大输入扭矩,一般LFV-1.5T发动机和SAIC 15E4E-1.5T发动机的峰值扭矩都不超过这个标准(两台发动机基本相同) 。MG6荣威i6MGHS荣威RX5别克昂科威20T版(1.5T发动机)等这些车都采用1.5t &:7 DCT的组合,发动机变速箱的品质表现,同级别车的表现都在同一水平线 。那么这些车之间的差距其实就只有设计和品牌影响力了 。别克昂科威20T版还划算吗?这款车能不能接受挫折和异响甚至高频半联动的高温保护,或者能不能接受后期更换离合器总成的高成本,都可以关注 。LTG & amp;9AT28T版本的康威搭载了LTG优享版2.0T发动机,最大功率191kw,相当于260马力 。最大扭矩也高达400N·m,可在3000~4000 rpm连续输出 。光看动力参数会觉得这台机器很厉害,但是看到增压器好像觉得有点差,因为峰值扭矩来得太晚了 。但是,这种设计会改善用户体验,因为增压器在1000 rpm开始介入,增压压力(功率)在1000 rpm到3000 rpm之间线性增加 。很多人追求加速度的“线性性感” 。这台机器刚好符合要求吗?至于性能,还是不用担心的,因为扭矩基数足够大,所以各个转速区间的输出功率也足够高 。在匹配9AT自动手动变速箱的前提下,百公里加速分数依然是7秒 。考虑到23.99 ~ 27.99万(约3.5万优惠)的价格,性能和品质在同级别车中具有领先优势 。昂威的28T版本发动机和变速箱都很不错,但是20T真的很可惜 。所以昂科威建议一步到28,否则后悔的概率会很高 。2昂科威1.5T和探界者1.5T选择哪个好
这两款车型都是在国内市场表现相对较好的美国中级车代表 。其中,别克昂科威之前也取得了非常火爆的市场销售成绩,但后来由于一系列质量问题,这款车型的销量出现了一定程度的下滑 。另一方面,雪佛兰探险者作为一款注重年轻运动且性价比较高的美国中级车,其市场表现一直都比较稳定 。那么,结合题主的问题,如果两款车型都是在选择1.5T的前提下,应该如何判断呢?下面我给大家简单分析一下,供大家在选车买车时起到参考作用 。那么,从我个人的角度来看,如果两款车型都想选择1.5T版本,其实雪佛兰探险者更值得入手 。至于原因,主要有以下几点 。首先,在变速箱匹配方面,两款车型的差异很大程度上决定了它们之间的品质 。虽然两款车型在整车技术上有很多相似之处,但在匹配变速箱方面,雪佛兰探险者匹配的是质量更稳定、乘坐舒适性更好的自动手动变速箱 。另一方面,别克昂科威的1.5T版本匹配通用干式双离合,质量稳定性差,驾驶体验有些降低 。那么第二点就是在性价比方面,雪佛兰探险者也是比较有吸引力的 。虽然就目前市场终端优惠而言,两款车型都比较大,但雪佛兰探索者的起步价更低,与同价位昂科威的配置表现相比,也更为丰富 。所以从整车的性价比来说,雪佛兰探险者自然更胜一筹 。然后根据主题车主对1.5T车型的选择,说明它更注重一个经济实用性,所以雪佛兰探险者在这样的情况下自然更值得推荐 。


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