别克英朗1.5l四缸怎么样 _别克英朗1.5l四缸怎么样

1别克英朗1.5l四缸怎么样
别克Hideo 1.5L四缸自吸发动机版本刚刚在今年3月上市。之前的英朗虽然有1.0T和1.3T发动机，但都是三缸发动机，加上终端3-4万元的巨大优惠，月销量过万的销量勉强能拿到。相比凯越和上一代英朗时期，英朗的市场影响力已经大大降低，基本成为二线合资品牌。好在别克品牌终于开始向市场低头。今年3月，英朗四缸版终于推出。但是，这款1.5L版本的英朗值得买吗？个人认为在目前的市场环境下，英朗1.5L版本的号召力不如以前。主要原因如下:一是产品竞争力不强。与英朗1.0T版或1.3t版相比， 1.5L版和1.3T版在尺寸空和内外饰方面差别不大。普通消费者很难看出两个版本的区别。该车长度为4609毫米，轴距也为2640毫米。然而，这样的车身尺寸在目前的紧凑型轿车中已经处于中低水平。要知道卡罗拉、朗逸、Sylphy等主力紧凑型车的轴距已经达到了最低2688mm ， Sylphy的尺寸也达到了2712mm ，这样一来，英朗在车内乘坐空方面显然没有优势。另外，英朗的外观虽然还是符合当下市场的审美趋势，但内饰设计风格明显落后，做工和用料也没有其他车型厚重。另外，新增加的1.5L发动机在动力性能上没有特别的优势，最大输出功率只有83kw ，最大输出扭矩只有141Nm 。可以说，没有动力就要动力省油，没有1.0T发动机省油，但质量和耐用性稍强，但在市场上很难与朗逸、卡罗拉、Sylphy竞争。因此，英朗整车产品的竞争力明显远远落后于市场主流竞品。这是二是产品性价比不高。英朗1.5L版本的官方指导价当初达到了11.99万元。虽然这个起步价和朗逸、卡罗拉、Sylphy自动变速箱的入门价基本一致，但这三款车都是最近一两年刚更新的新车型，英朗早在2017年10月就已经更新了，现在正处于产品生命周期的中期。按照新车型的定价策略，显然不符合市场规律。所以英朗官方指导价的1.5L版本偏高，现在刚上市不到半年，终端优惠不会很大，最高售价在1万元左右，相比朗逸等车型的终端价格没有明显优势，所以现在不是入手英朗的最佳时机。此外，英朗的配置明显低于竞品车型。1.5L版本标配手刹，没有驻车雷达和视频、无钥匙进入和启动、后排比例座椅、主驾驶窗防夹、自动空调节等实用性很强的配置。选择性很低，高配置只能满足基本的用车需求，不像卡罗拉标配8安全气囊和主动安全技术，所以无论从价格还是从配置上。所以对于主题车主来说，如果有10-12万元的购车预算，英朗本身的吸引力就不如以前了。这个价位段的最佳选择是朗逸、卡罗拉、Sylphy等主流紧凑型车。况且韩国现代凌动、起亚K3等车型的产品竞争力远超英朗，也就是帝豪GL、逸动Plus等国产车型在产品实力上也强于英朗，只是在品牌溢价上。我的建议是优先考虑前几款主力车型，其次是一些韩系和法系车型。最后，如果品牌要求不高，一些国产车也可以考虑。2别克英朗19款精英版怎么样
众所周知，通用汽车在中国销售三大品牌:凯迪拉克、别克和雪佛兰。国产品牌虽然在定位上是凯迪拉克、别克、雪佛兰，但在发动机、变速箱等零部件上都是一样的，没有区别。发动机及变速箱简介因为涉及到国家排放标准，通用汽车也做了相应的发展规划。为了增强竞争力，通用汽车淘汰了不符合环保标准的发动机，开发了新的发动机和变速箱产品，并一直在努力推广。发动机方面通用车型现在只有2.0T涡轮增压发动机、1.5T涡轮增压发动机、1.3T涡轮增压发动机和1.0T涡轮增压发动机。其中2.0T和1.5T属于四缸发动机， 1.3T和1.0T属于三缸发动机。变速箱方面通用车型采用手动变速箱和自动变速箱。其中，自动变速箱包括6AT变速箱、7速干式双离合变速箱、9AT变速箱和CVT变速箱。自动变速箱与车型搭配方面一般来说， 1.0T车型匹配6AT变速箱， 1.3T车型匹配CVT ， 1.5T车型匹配6AT或7速干式双离合， 2.0T匹配9AT 。当然也有个别车型，比如1.3T配6AT或9AT ， 1.5T配9AT 。耐用性方面虽然通用以前的6AT变速箱饱受诟病，但近年来通用改进推出了第三代6AT ，新开发了9AT和CVT两款新变速箱，非常好用，得到了市场的充分认可。所以变速箱的耐用性没有问题，使用起来非常方便。英朗车型分析了解以上知识后，我们来分析一下别克Hideo ，看看这款车是什么样的。外形方面2019款别克Hideo自去年12月上市至今已有一段时间。这款车型对上一代英朗进行了调整，主要是动力系统，新车型符合国六排放标准。虽然整体变化不大，但外观看起来还是一如既往的时尚精致，尤其是飞翼前脸，整体符合家用车的审美标准。内饰方面内饰永远可以说是别克品牌的一大亮点，因为无论是家用车还是中型车，无论是轿车还是轿车SUV和别克的内饰设计和用料都是一个级别的。看别克车型的内饰会让人觉得做工非常精细豪华，这也是吸引消费者的一大优势。综合方面作为家用车， 2640mm的轴距不算宽敞，但也足够了。毕竟只是家用车，对空房的要求不能太高，实际乘坐空房也满足日常用车需求。其实说起来，英朗保留了美系车的典型风格，开起来也比较稳，没有一些家用车的轻盈感，也挺不错的。底盘悬架也设计了独立悬架，这个价格非常良心。配置方面，天窗、远程启动、巡航控制等实用配置也有提供。三缸发动机关键点分析你对1.3T车型感兴趣，那我们就来详细说说这款发动机吧。动力系统方面1.3T发动机虽然是三缸涡轮增压发动机，但120KW 230N*m的动力参数确实漂亮出众，对一般技术还是很佩服的。这个参数远远超过了很多1.5T四缸涡轮增压发动机的动力参数。英朗精英版搭载第三代6AT变速箱。因为升级，实际驾驶平顺性很好，耐用性也没问题。实际感受方面在实际体验和使用过程中，发动机的抖动和噪音客观上是有一点的，但是对于很多不熟悉汽车的消费者来说，如果不说体验不明显，这两点确实不错，而且比宝马的三缸发动机好很多，所以实际用车体验不用担心。质保方面为了充分证明自己的实力，通用提供了自己的1.3T小排量发动机，原厂质保服务8年或16万公里。重要的是要知道，当保修期一般为3年时，这种做法确实震惊了业界。这种做法不仅是对自己产品的自信，也是让消费者放心。所以绝对不用担心质量和质量保证。购买建议通过分析，我们明确了很多问题，尤其是发动机、变速箱等关键零部件的分析。应该说，没有必要有任何怀疑。总体来说，别克Hideo是一款外观时尚、内饰出色、有足够空个房间、动力充沛的家用车。可以说是日常使用的好选择，加上4万多的优惠车型。

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