车辆烧机油,有几个原因 。
1,气门油封老化,油封簧脱落 。机油从气门导管进入气缸燃烧 。
2,气门与导管磨损间隙过大 。或导各断裂 。
3,缸套失圆度和锥度过大 。导致活塞环密封不严或配合间隙过大 。
4,活塞磨损与缸套间隙过大 。
5,活塞环失去张力,或活塞环折断,或活塞环糟间隙大 。
6,由于高温导致拉缸,或活塞烧蚀 。
发动机严重烧机油后反应在,①机油损耗大 。②排气管冒蓝色 。③排气管尾气呛眼 。
如果发动机严重烧机油,就需大修发动机 。发动机大修时,一般要更换气门油封及气门,气门导管 。而缸套活塞更换有两种 。
①,如果是湿式缸套 。直接冲出缸套,换缸套活塞及活塞环即可 。
②,如果是干式缸套 。就需要搪缸(扩缸),再根据缸套失圆度和圆锥度标准来选配活塞和活塞环 。
如果是带涡轮增压器发动机,可检查涡轮增压器是否烧机油 。如果是其烧机油,必须更换 。
至于大修价格,一般根据车型而定 。车辆价格低的,大修费用也低 。豪车大修价格肯定高 。所以,价格不好估算 。有的可能只要几千元,有的可能要几万元 。
现在发动机质量比较好 。正常情况下,一般行驶一二十万公里是不需大修的 。如果大修,估计车辆年限较长了 。当然,人为因素除外,比如说高温,缺润滑油等等 。
【车子烧机油有点严重,该如何修理?修理的价格大概是多少?】个人观点,仅供参考!
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