1挂P挡拔钥匙真的毁车吗
【挂P挡拔钥匙真的毁车吗】挂P挡拔出钥匙毁车?这是几年前的谣言,根本没有这回事 。我以为这样的谣言传播应该没有市场,随着信息越来越发达,越来越透明,然后百度搜索,才发现事情没那么简单 。百度的“P挡拔出钥匙”,前十页基本都是这种新闻,描述P挡停车的人的“破车”、“傻逼”等字眼简直可笑 。首先,这个标题根本说不通 。“挂P挡,拔钥匙毁车& # 8221;开过自动变速箱的人都知道,很多车的钥匙都拔不出来,除非你是P挡 。如果不挂P挡拔出钥匙,会破坏锁芯,好像这就是汽车残骸,对吧?然后我们再看内容 。所有带自动变速箱的车,停在P位后,变速箱里会有一个挂钩托住档位!如果你把P挡-松开脚刹车-拉手刹-关掉发动机,你的变速箱就会死在这个停车顺序里!一旦有轻微的坡度,钢爪和齿轮就会竞争,原本应该休息的变速箱就会一直憋着,直到你第二天开车离开 。变速箱中有一个锁定机构 。这种锁定机构的设计是为了防止移动并承受一定程度的力 。而当力超过极限时,锁定机构就会松开,就像我们的卡扣一样 。退一步说,即使锁被过度用力损坏,也不会损坏变速箱 。它是一把锁,如果打开,会直接破坏变速箱 。哪个厂家这么蠢,设计成这样...你买的时候,它是开着的 。随意一点 。没有必要成为它的祖先 。我国汽车的历史相对较短,但已经发展了100多年 。很多我们没想到的地方,厂家已经有相关的设计了,这种事情不用担心 。如果实在不放心,就看说明书,绝对不会错 。2挂挡摩托车是不是会比踏板车安静一些
车主发现的现象确实存在,有些踏板车的声音明显比地摊大,但这种表现并不是绝对的,要看车型,因为有些踏板车的噪音控制比较好,实际行驶质量也不比地摊差,所以这种现象不能一概而论 。摩托车的声音主要来自发动机燃烧过程中产生的噪音,既包括进排气系统的声音,也包括发动机各部件之间的摩擦声 。所以发动机的声音主要取决于发动机技术和排气系统,因为目前摩托车的进气系统基本相同并且没有太大的区别,所以噪音表现也差不多 。滑板车噪音大的主要原因其实和它所采用的发动机技术有直接关系 。目前,我们可以接触市场上的踏板车 。高科技规格的车型相对较少,但与GY6相关的车型会更多 。装有这种发动机的滑板车会表现出噪音大、油耗高、动力弱、振动明显的缺点,而这种表现主要是因为性能 。但是随着新技术的应用和相应零部件的装配,一些小踏板的噪音表现也很出色 。比如上图,这款豪爵ESS发动机的噪音表现更强劲,比老款车型安静很多,不会发出那种刺耳的声音 。另一方面,一些高端双缸踏板的声音表现并不比同级别的其他档位差,所以只要技术规格处于同一状态,这种被题主发现的现象就会消失 。但就大多数小踏板的性能而言,与同排量的齿轮车相比,噪音性能还是会有明显的差别 。这里的主要原因在于排气系统 。小踏板的排气管会比较短,这种设计在噪音处理上会不如齿轮车的长排气管 。而且由于传动系统的不同,踏板车在启动时的转速会明显高于齿轮车,所以我们会觉得踏板车的噪音会比齿轮车高 。综上所述,滑板车的声音比停车车大的现象确实存在,造成这种现象的主要原因和技术差异与排气管的设计有直接关系 。当然,在某种程度上,也与传统体制有关 。但是,一些小踏板也会表现得更安静,不会比停止车差,所以这种表现也取决于它与什么类型的车相比 。
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