计划换车家有两个小朋友( 二 ) _计划换车家有两个小朋友

【计划换车家有两个小朋友】因此，有些车辆甚至使用卤素灯作为主光源(远近光)，但这些车辆大多是低成本的入门级汽车。考虑到五大总成的制造成本，使用这款灯泡是可以理解的。但是一般价格在8万以上的国产车和15万左右的合资车，绝不会用卤素灯作为主要光源。组合方式多为雾灯卤素和远近光LED 。这种灯的优缺点是什么？发光二极管的优缺点发光二极管被定义为发光二极管，是一种由半导体材料制成的灯。主要成分是由磷、镓、砷、氮等元素组成的化合物，通过电流中自由电子和空空穴的复合转化为能量，其中会有远超卤素灯和氙灯的光能，三种灯之间的差距大致如下。卤素灯≤5%氙气灯≤10%LED≤40%转换效率的差异最初等于亮度的差异。消耗同样的电能，光的亮度会相差很多倍，所以说LED大灯更亮。在亮度需求相等的前提下，LED的功耗远低于氙灯。重点是这种光的光波长在380-780 nm范围内，基本上是可见光；而且由于发热量低，材料的特殊性，这种灯的使用寿命可以接近10万小时，卤素灯一般是四位数，氙灯低很多倍。核心优势:1.LED灯开启达到最大亮度时基本没有延迟，因为电流作用在复合材料上的反应速度极快。然而，氙气大灯的亮度取决于温度的变化。如果启动瞬间温度不够高，氙气电子分油的强度不高，那么亮度总要等2~3秒才能达到最高标准。因此，如果使用氙气灯作为主光源，只有远近光一体大灯适合使用，否则，切换远光灯会因为亮度太低而没有有效的警示效果。2.LED灯的工作原理很简单，电光转换效率也很高，所以使用寿命会足够长；同时对散热的要求肯定会更低，温度标准基本在80-100℃范围内。这就是为什么LED大灯可以在总成中装入很多灯珠的原因。如果是同样密度的卤素灯或氙灯，几百摄氏度的高温会把大灯变成加热器。使用卤素大灯的汽车可以改装LED或氙气灯，但灯泡的瓦数不能增加。否则过多的热能会烘烤灯罩，线束会因高温而加速绝缘层的老化甚至剥落。一旦发生短路，车辆将有自燃的危险。3.制造成本低是LED灯的主要优势，原因总结如下。无需高标准散热无需高耐热材料造型可以多变事实上，大规模生产LED灯的成本并不比卤素灯高多少，也比氙灯低很多。至少，不需要压舱物。但是为什么使用这种大灯的车企那么少呢？主要原因是使用LED大灯需要更换的地方太多，最大的问题是设计需要改变。大灯是汽车的眼睛，一对带神的大灯会让汽车看起来很有活力；但是LED大灯具有面积扁平的特点，因为灯珠和镜片都很小，这种设计风格并不适合所有的车，所以很多豪华高端车还是采用氙气大灯。同时，虽然LED灯的制造成本不高，但其作为大灯光源的使用也不低。因为远近光可能不止一个灯珠，远光灯必须是透明的，这个成本需要计算。同时为了美观设计，部分车辆的大灯会集成雾灯，集成灯珠太多会增加散热成本的投入，单个单元发热量低但装不下很多灯珠。LED大灯综合计算后成本依然不低，重新设计的成本只会更高。因此，卤素大灯仍然会有很大的市场，但未来会有更多的用作雾灯光源。至于高成本的氙气灯，在普通车辆中已经基本淘汰，不再代步。面对可以降低成本的LED，无论设计是否美观，都有可能做出让步。

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