1新手上路忘放手刹最易犯
初学者总会犯错 。最近,网上有一篇关于& # 8220;新手上路最常见的错误& # 8221;调查结果显示& # 8220;开车忘记松开手刹& # 8221;、“许多汽车配件根本不起作用& # 8221;和& # 8220;折叠后忘记复位后视镜& # 8221;初学者最容易犯的三件尴尬事 。也有很多网友跟贴讲述自己当年的尴尬故事 。当然,调查的目的不是讲笑话,而是提醒初学者 。新手乌龙 第一名:开车忘松手刹 网友& # 8220;famousPan & # 8221描述了我新手时的两个错误:在路口拉了两次手刹等红灯 。绿灯亮的时候,我怕被后车的喇叭催 。我着急的时候,没有放开手刹就走了 。结果第一次跑了三四公里就找到了,第二次更好 。开了几十米就找到了 。老手支招:忘放手刹时,如果油离配合好,车辆一样可以行驶,但是车辆的损耗会增加,油耗上升,而且还会伴随着焦煳的气味 。其实手刹不松,起步时会有报警声,并且仪表盘也有指示,但因为新手上路往往需要顾及太多,所以对这些提示不太敏感 。建议新手养成起步摸手刹的好习惯,或者多瞄两眼仪表盘 。乌龙新手No.2: 很多汽车配件不能用 。网友“爱司巴索”就曾为此损失500元 。提到新车的当天晚上,他就急不可耐地开着车子上路,由于恰逢大雨,关上车窗后,前挡风玻璃开始起雾 。“我该怎么办?我不是在驾校教的 。”“Espasso & # 8221慢慢靠边停车,试着停下来,打电话给朋友求助 。没想到,路的边缘恰好是一条30厘米深的运河 。车子的前胎刚掉进去,然后调头回来,后胎跟着& # 8220;秋天& # 8221;就这样,车的底盘被放在了路肩上,最后500元不得不叫起重机来抬车 。老手支招:很多新手不知道内循环与外循环的差别,不晓得晚上如何开大灯、不会用雨刮器、不懂方向盘锁……其实,对于车上配件的使用方法,汽车说明书里都有详细解释 。因此,别忽视了说明书的作用,熟读操作技巧,可以少吃很多苦头 。如果实在嫌看说明书麻烦,那就在买车付款之前,在4S店的试驾车上反复试验直到熟练吧 。乌龙新手No.3: 折叠后忘记复位后视镜 网友“宝贝熊”说起自己的一段经历,至今还觉得尴尬 。有次老公出差,家中的“车辆行驶权”就落到了身为“本本族”的她手里 。在公司停车时,为了防蹭,“宝贝熊”把车子的左右后视镜都收了起来 。下班后去老爸家吃饭,“宝贝熊”双手紧握方向盘穿梭在晚高峰的车流中,辛辛苦苦挪了9公里路 。到家后,她叫老爸下来帮忙停车 。老爸走到车边,惊呆了:两个后视镜居然都还是收着的!“宝贝熊”这才明白,为什么一路上有好几个司机向她投以诧异的目光 。老手诀窍:后视镜的作用是消除视觉盲点,让驾驶员既能看到车辆后面和侧面的交通情况,也能恰当地看到自己的情况,更有利于倒车和停车 。鉴于这些错误大部分是女司机犯的,建议女新手不妨照照镜子做个& # 8220;必修课& # 8221; 。这些乌龙事新手也常会遇到 “熄火后n次发现不是一档& # 8221;、“晚上开车不知道怎么开灯& # 8221;、“我一点也不觉得爆胎,但我还是开车& # 8221;等等,这些都是新手遇到的尴尬事 。挂着三挡就起步,熄火n次 。车主孔先生曾经有一次在十字路口闹了一个笑话:绿灯起步时,他排在第一位,正要右拐弯,一放离合器,车子就熄火,足足试了六七次,车子还是习惯性熄火 。后面车子队伍排得很长,喇叭声不断 。等到交警走过来一看,发现孔先生是在三挡起步,怎能不熄火? 上坡时应使用低档 。网友& # 8220;Espasso & # 8221有一次,我开车出去,要经过一条上坡的路 。结果他一路关了三次,车速越来越慢,直到最后发动机停了下来 。起初,他想知道为什么自己的动力跟不上 。老司机提醒他:车速越慢,档位越低 。你还没学会吗?“Espasso & # 8221悄悄话:我在驾校教的,平路上是这样的,上坡的时候没说是这样的 。我想我可以冲上去 。停车时别忘拉起手刹 。这样做是为了防止溜车,特别是在坡形路面 。老司机常讲:开车首先要从停车开始 。所以对于新手来说,“停车拉起手刹”是养成合理用车习惯的第一步 。打开空的时候,应该打开外环还是内环?刘小姐曾抱怨:我真羡慕别人的车空这么酷 。即使空调到最大,也只能是& # 8220;不要太热& # 8221;而且每次在阳光下启动空键,都需要很长时间才能冷却下来 。老手支招:这是忽略了内外循环按钮的作用,如果车辆启动了空调外循环,制冷效果就会明显下降,但优点是空气比较新鲜 。相反,如果单纯使用空调内循环,制冷能力将大幅提高,但缺点在于缺乏内外空气交换,车厢空气不够清新 。
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