1新手上路需要注意的6点事项
一般社会都不喜欢新手上路,恰恰是因为这个群体经常“违规”开车 。但是每个老司机都是新手出身,那么如何提升自己的驾驶技术,尽快改变身份呢?下面太平洋汽车网站总结了6条,新手上路要注意 。1.切勿关闭驾驶员旁边的车窗 。这里的关窗,是指完全关闭 。有些司机喜欢在天气寒冷、天气炎热的时候关闭所有的车窗空,使自己与外界完全隔绝,对外界的感知(如其他车辆的喇叭和自己车辆的异常噪音)下降,从而引发事故 。最好的办法是在窗户上留一点缝隙,保证能听到外面的声音 。2.千万别指望行人会放过你 。有些司机在路上看到有人,首先想到的是猛按喇叭,但车速一点也没有降低,企图把人吓跑然后通过 。否则道路或街道一般比较嘈杂,很多行人也不是很专心 。你按喇叭,闪大灯 。最好的方法是一边按喇叭一边减速 。这个时候,不要撞你旁边的车牌,因为旁边的车道可能还有其他车等着你撞 。其实不行就停车,等到过去,抢一秒总比让它去三秒危险 。3.停车时一定要拉手刹 。停车时,一定要拉起手刹并换档(下坡停车时挂倒档,上坡和平地停车时挂一档) 。手刹只是辅助驻车装置,只作用于后轮 。单靠手刹停车是停不下来的 。司机不在时,很容易滑倒和撞车 。4.雨天不要开车 。视线不佳是一个原因,外界声音判断能力弱是另一个原因,刹车间隔较长是主要原因 。正常驾驶时,你可能会感觉到雨天驾驶和平时驾驶的区别 。当你在紧急情况下急刹车时,你会发现你有多愚蠢 。5.不要在车里挂太多装饰品 。特别是对于家用车来说,穿衣打扮都很容易,而且车内有很多装饰品 。其实这样的事情越少越好 。稍微点缀一下就够了,太多会影响行车安全(尤其是后窗,我坚决反对让新司机上路,这样会挡住我的视线,其次让后面的老司机容易有捡便宜的想法,不注意的时候上来碰瓷) 。特别是矿泉水瓶要小心存放,否则会在刹车踏板下翻滚,后果不堪设想 。6.不要正视道路驾驶,忽视学习理论 。有些司机认为在路上开车和士兵不能带枪上战场一样无聊 。开车每个人都可以学,但理论很多人都掌握不了 。该理论来源于两个方面,一是对车辆各部件功能的理解,二是对交通相关知识的理解 。有些人一辈子都在开车,但不可能一直都是好司机 。就是这个原因——一个开了10年车的司机曾经问我:我发现摩托车有两个手刹,右边那个只能用来减速 。在驾驶技术上,女性比男性慢的原因也与此有关 。许多女人对汽车一无所知 。当你告诉她把手刹拉到位,她会问你:为什么?你一定要这么努力吗?以上六点只是细节,但如何正确处理这些细节才是新手和高手的区别 。(太平洋汽车网)2新手上路需要注意的危险操作
新手总是担心!新手操作不良的无数示范中,以下四点是新手经常会发生的危险操作,需要引起大家的警惕 。第一,滑下坡空挡——刹车太晚了有些车主下坡时滑入空挡,只用刹车控制车速,肯定存在安全隐患 。如果在长下坡时这样做,制动系统会因过热而突然失效,导致事故 。正确的做法是根据实际车速换上合适的档位,让发动机刹车,偶尔辅助刹车,既安全又延长了刹车的使用寿命 。第二,档位超车——加速不够被追尾 。车辆的向前运动取决于发动机施加的扭矩 。高挡扭矩小,油门慢,但加速慢 。所以手动挡超车时,要降一档 。对于自动挡汽车,只需将油门踩到底,变速箱就会自动降挡提供足够的扭矩——这也是自动手动变速箱的骑手应该注意的 。第三,先踩离合器再刹车——刹车我停不下来 。有些人认为刹车前应该切断电源,刹车会更有效,这是错误的 。因为踩下离合器,发动机转速迅速降低到怠速,进气管的总真空度降低,真空助力器的辅助力大大降低 。为了正确操作,首先踩下制动器,然后在车速降低后踩下离合器 。第四,转弯和刹车同时进行——容易翻车失控进入弯道时,不要突然刹车——转弯时,汽车重心偏移 。这时刹车会加剧侧倾,造成单侧制动 。如果车速过快或刹车过猛,有翻车的危险 。正确的方法是在进入弯道前降低速度 。进入弯道后,慢慢给车身加油,保持稳定的姿态 。今天主要说说新手的以上四种危险操作 。更多的新手需要注意和纠正自己的驾驶习惯 。你可以登录太平洋汽车网站了解他们 。
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