1找准搭“挡”快乐开车
手动自动手动集成如果把发动机比作人的肌肉 , 那么变速箱就相当于关节 。再强的肌肉力量 , 没有合适的变速箱传递扭矩 , 一切都是徒劳 。如今 , 随着变速箱技术的发展 , 从最初的手动到自动 , 再到无级变速 , 随着机械结构的日益复杂 , 驾驶变得轻松、便捷甚至有点“弱智” 。为了保持传统的驾驶乐趣 , 制造商给未来的车主提供手动、自动和自动变速箱的选择 。春节后 , 有一种传统的降价购车趋势 。为了避免准车主在“选谁更好”的问题面前犹豫不决 , 笔者特意将三种变速箱与相关代表车型进行了对比 。它省油吗?安全吗?它省油吗?安全吗?这两点是很多准车主在选择使用什么“块”时的首要考虑 。在不使用空挡位时 , 由于手动挡位的动力是直接传递的 , 所以效率略高于自动挡位 。相同转速下 , 手动挡的发动机转速略低 , 可以省油 。手动挡的主要节油方法是用空挡滑行 , 发动机只在怠速运转 。在空挡位行驶 , 无论是自动变速箱还是手动集成都不能使用 , 带挡位的发动机转速远高于怠速 。因此 , 自动变速器和手动变速器都比手动变速器消耗更多的油 。但是从安全角度来说 , 空挡滑行是一种非常危险的驾驶模式 。手动空挡滑行省油 , 但由于汽车失去动力 , 尤其是转向时 , 会造成转向不足、甩尾等危险 。如果怠速时发动机熄火 , 会使汽车失去转向力和制动力 , 增加行驶中的安全隐患 。自动变速箱和自动手动变速箱的车不能用空挡驾驶 , 全程始终保持动力支持 , 驾驶起来更安全 。全面了解这种“挡”手动挡的优点:对于驾驶技术熟练的人来说 , 在加速或超车时 , 可以通过换挡杆来改变变速箱中的齿轮啮合位置 , 通过改变传动比来达到变速的目的 , 从而可以充分感受到驾驶乐趣 , 车辆比自动挡响应更快 , 更省油 。从纯经济的角度来看 , 或者说非常痴迷于发动机转速带来的轰鸣声 , 那一定是手动变速箱 。很多新本地人对手动挡比较友好 , 因为驾校的学车很多都是手动挡 。很多人发誓 , 学习手动开关 , 无疑是弄巧成拙 。缺点:手动挡的车如果遇到陡坡起步、堵车等特殊路况 , 新手容易着急 , 频繁熄火 , 越来越迷茫 。即使是老兵 , 频繁的换挡和踩踏操作 , 比如堵车 , 也会让身心疲惫 。自动变速器的优点:驾驶员更容易打开自动变速器 。只需将变速杆置于D档 , 交给变速箱从起步到最高速度进行控制 。驾驶员只需小心操作油门和刹车 。尤其是堵车时 , 只需右脚操作刹车和油门 , 大大简化了操作强度 。还有一个好处就是不用担心上坡起步时的分油协调错误 , 进出地下停车库、刷卡支付都很方便 , 对于刚拿到驾照的人来说 , 真的很省力 。缺点:最明显的就是动力传输效率差 。当动力从变速箱传递到轮胎时 , 动能至少减少10% 。另外 , 自动变速箱本身比较重 , 不知不觉中 , 驾驶员会踩油门 , 间接导致油耗增加 。另外 , 一旦发生故障 , 手动变速箱的车可以通过推的方式启动 , 而自动变速箱的车除了将车推到路边安全地带进行救援外 , 几乎无法想象 。手动集成的优点:驾驶员可以随意切换驾驶模式 , 档位配备“+”和“-”选择前进档和后退档 , 可以像手动挡一样在进弯前减速降档 , 出弯时进入加油 。它将手动变速箱的驾驶乐趣与自动变速箱的便捷舒适完美结合 。缺点:虽然增强了动力和操控乐趣 , 但是复杂的技术也让价格提高了不少 。而且变速器容易坏 , 维修价格也高 。2赵本山弟子张小光车祸去世
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